P2AC2: Visok napon u referentnom kolu senzora kiseonika usisnog vazduha, red 1

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje visok napon u referentnom naponskom krugu senzora kiseonika usisnog vazduha na redu 1. Očitavanje senzora može biti nepouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor kiseonika u usisnom vazduhu na redu 1 koristi kolo referentnog napona za stvaranje očitavanja koja upravljački modul može da protumači. P2AC2 se postavlja kada je napon na tom kolu viši od očekivanog, što ukazuje na kratak spoj prema naponu akumulatora, izvor prenapona ili loš kontakt koji utiče na očitanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Referentna žica u kratkom spoju sa B+
2. Prenapon na regulatoru referentnog napona senzora
3. Pinovi konektora korodirali su, što uzrokuje veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica Check Engine je upaljena
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i uporedite podatke uživo senzora reda 1 i korekcije smeše (fuel-trim) sa redom 2, ako je ugrađen, da utvrdite kada dolazi do stanja visokog napona.
2. Pregledajte referentne kablove reda 1 na oštećenja ili kontakt sa napojnim vodom i proverite konektor na koroziju ili labave pinove.
3. Izmerite referentni napon na konektoru senzora reda 1 koristeći postupak proizvođača da potvrdite da je iznad očekivanog opsega.
4. Sa izolovanim kolom kako je naznačeno, testirajte referentnu žicu na kratak spoj prema naponu akumulatora i pregledajte susedne snopove žica na ukršteni kontakt.
5. Ako provere ožičenja budu uspešne, testirajte senzor i njegovo kolo referentnog napajanja na unutrašnji kvar ili prenapon regulatora.

Uobičajena rešenja

• Popravite referentnu žicu reda 1 u kratkom spoju prema naponu akumulatora.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave terminale na konektoru senzora reda 1.
• Odvojite i pričvrstite delove snopa žica koji dodiruju napojni vod.
• Zamenite senzor reda 1 ili popravite njegovo referentno napajanje samo ako testiranje identifikuje to kao izvor prenapona.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete voziti oprezno ako motor radi normalno, ali ekonomičnost goriva može da se pogorša i vozilo može pasti na testu izduvnih gasova. Zaustavite se ili ograničite vožnju ako je visoko očitanje propraćeno nemirnim radom ili oklevanjem.