Šta ovo znači
TCM detektuje električni kvar na solenoidu K za regulaciju pritiska menjača. Hidraulični pritisak ne može da se reguliše kako je predviđeno, što uzrokuje grube promene stepena prenosa ili proklizavanje.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Solenoid K za regulaciju pritiska je električno kontrolisani ventil koji se koristi za regulaciju pritiska u hidrauličnom kolu menjača. TCM detektuje električni kvar u kolu solenoida K, tako da možda neće moći da kontroliše taj pritisak onako kako se očekuje. Nastala greška u pritisku može uzrokovati grube promene stepena prenosa ili proklizavanje.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Unutrašnji kvar solenoida
- Kvar ožičenja ili konektora
Simptomi
- Upozoravajuća lampica za proveru motora ili menjača
- Grubi ili usporeni prelazi brzina
- Menjač može proklizavati ili oklevati
- Menjač može preći u servisni režim rada
Kako da dijagnostikujete problem
- Očitajte kodove menjača i podatke zamrznutog okvira, a zatim proverite u podacima uživo komande solenoidu K i eventualni status električnog kvara koji je zabeležio TCM.
- Pregledajte konektor solenoida K i pristupačni snop ožičenja zbog labavih pinova, korozije, oštećene izolacije ili prodora ulja.
- Proverite kolo i namotaj solenoida K prema električnom postupku ispitivanja i specifikacijama proizvođača.
- Proverite kontinuitet kola i da li postoje neželjeni kratki spojevi između ožičenja solenoida K, mase i napajanja, prema električnoj šemi.
- Ako provere instalacije i solenoida budu uspešne, sledite proceduru proizvođača da procenite izlaz TCM-a i njegov konektor.
Uobičajena rešenja
- Očistite i pričvrstite labav ili kontaminiran konektor solenoida K.
- Popravite oštećenu instalaciju ili korodirane terminale u kolu solenoida K.
- Zamenite solenoid K ako njegov kalem ne prođe električne provere proizvođača.
- Popravite kolo ili modul TCM-a ako testiranje potvrdi da je njegov izlaz neispravan.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte vuču i naglo ubrzavanje dok se električni kvar ne otkloni, jer solenoid K možda neće regulisati pritisak, a menjač može grubo menjati stepene prenosa, proklizavati ili preći u režim ograničenog rada. Zaustavite se ako menjač izgubi pogon ili jako proklizava.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.