P08C6: Električni problem sa solenoidom za regulaciju pritiska M

Šta ovo znači

TCM detektuje električnu grešku na solenoidu za regulaciju pritiska M u menjaču. Hidraulični pritisak ne može da se moduliše očekivano, što uzrokuje grube promene brzina ili proklizavanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid M za regulaciju pritiska je električno kontrolisani ventil koji omogućava TCM-u da reguliše pritisak u kolu menjača. Ova električna greška se postavlja kada TCM detektuje problem u električnom radu solenoida M, pa možda neće moći pouzdano da kontroliše pritisak tog kola.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Unutrašnja greška solenoida
2. Greška u instalaciji ili konektoru

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubo, usporeno ili propušteno menjanje brzina
• Moguć prinudni režim rada (zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzaji tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte sve kodove menjača i podatke o zamrznutom okviru, a zatim proverite da li se greška javlja sa određenom komandom solenoida M ili uslovima rada.
2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida M na olabavljene ili gurnute unazad pinove, koroziju, prodor tečnosti ili trenje.
3. Proverite kontinuitet kola solenoida M, kratke spojeve i greške napajanja ili mase koristeći šemu ožičenja vozila i specifikaciju proizvođača.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida M i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste identifikovali grešku unutar namotaja.
5. Ako ožičenje i solenoid prođu provere, proverite TCM kontrolu i izlaz sa propisanom dijagnostičkom procedurom.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili popravite olabavljen, korodiran ili oštećen konektor solenoida M.
• Popravite prekinut, u kratkom spoju ili izlizan deo ožičenja solenoida M.
• Zamenite solenoid M za regulaciju pritiska ako njegov namotaj ne prođe propisani električni test.
• Popravite izlazno kolo TCM-a samo ako testiranje izoluje grešku na samom modulu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako su promene stepena prenosa normalne, vozite samo onoliko koliko je neophodno za brzu dijagnostiku i izbegavajte vuču ili teška ubrzanja. Prestanite da vozite ako menjač proklizava, gubi pogon ili prelazi u servisni režim, pošto loša kontrola pritiska može pogoršati unutrašnja oštećenja.