P2819: Električni kvar solenoida H za regulaciju pritiska

Šta ovo znači

TCM detektuje električni kvar na solenoidu H za regulaciju pritiska menjača. Hidraulični pritisak ne može da se reguliše kako je predviđeno, što uzrokuje grubo menjanje stepena prenosa ili proklizavanje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid H za regulaciju pritiska menja hidraulički pritisak u dodeljenom kolu menjača prema komandi upravljačkog modula. P2819 znači da je upravljački modul menjača otkrio električni kvar u kolu H, pa možda neće moći pravilno da reguliše taj pritisak.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Unutrašnji kvar solenoida
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa
• Menjač može da proklizava ili okleva
• Menjač može preći u režim ograničenog rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove menjača da biste utvrdili kada se pojavio električni kvar H i da li je deo šireg problema sa ožičenjem.
2. Pregledajte konektor i snop ožičenja solenoida H zbog korozije, labavih terminala, habanja ili oštećene izolacije.
3. Prema električnoj šemi i postupku izolacije proizvođača proverite kontinuitet kola H i da li postoje kratki spojevi.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida H i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Pomoću komandi dijagnostičkog uređaja i dostupnih podataka o struji ili pritisku proverite da li H reaguje na komandu.
6. Ako su kolo i namotaj ispravni, ali odziv pritiska nije, pregledajte solenoid i telo ventila zbog mehaničkog kvara.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite labav ili korodiran konektor solenoida H.
• Popravite prekinut, kratko spojen ili oštećen deo ožičenja H.
• Zamenite solenoid H ako ne zadovoljava električne provere proizvođača.
• Servisirajte telo ventila ako je električni rad ispravan, ali H i dalje ne reguliše pritisak.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte velika opterećenja i nepotrebnu vožnju jer loša regulacija pritiska može izazvati proklizavanje, grube promene stepena prenosa i oštećenje menjača. Ako menjač jako proklizava, izgubi pogon ili pređe u režim ograničenog rada, bezbedno se zaustavite i organizujte dijagnostiku.