P27D3: Električno strujno kolo solenoida za regulaciju pritiska S

Šta ovo znači

Modul kontrole menjača detektuje električni kvar povezan sa solenoidom za kontrolu pritiska S.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid za kontrolu pritiska S je ventil kojim se upravlja električno i koji pomaže u regulisanju hidrauličnog pritiska menjača. Upravljački modul menjača nadzire njegovo električno kolo i postavlja P27D3 kada detektuje električni kvar, bez navođenja da li je stanje niskog ili visokog napona, prekida ili povremenog kvara.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan kalem solenoida
2. Prekid ili kratak spoj u ožičenju solenoida
3. Loš kontakt konektora

Simptomi

• Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
• Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
• Menjač može preći u rezervni režim (limp mode)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite povezane kodove da biste utvrdili kada se pojavio električni kvar solenoida S.
2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida S zbog labavih kontakata, korozije, oštećene izolacije ili mogućeg prekida ili kratkog spoja.
3. Proverite da li je konektor potpuno utaknut i da li njegovi kontakti čvrsto naležu.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida S i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste proverili da li je namotaj neispravan.
5. Proverite kontinuitet instalacije upravljačkog kola solenoida S i postojanje kratkih spojeva prema šemi instalacije vozila.
6. Ako su namotaj i instalacija ispravni, uporedite zadati rad solenoida S sa dostupnim podacima kola na dijagnostičkom uređaju i procenite kolo na strani modula.

Uobičajena rešenja

• Pričvrstite konektor solenoida S i očistite ili popravite loš kontakt na pinovima.
• Popravite oštećenu instalaciju upravljačkog kola solenoida S.
• Zamenite solenoid S ako mu je namotaj u prekidu, kratkom spoju ili van specifikacije proizvođača.
• Popravite upravljačko kolo ako ispitivanje utvrdi kvar izvan konektora, instalacije ili solenoida.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču, naglo ubrzavanje i duge vožnje ako su promene stepena prenosa grube ili odložene, ili ako je aktivan zaštitni režim. Električni kvar može prekinuti regulaciju pritiska solenoida S i dovesti do pogoršanja rada menjača ili njegovog oštećenja.