P269B: Upravljačko kolo grejača sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova / prekid

Šta ovo znači

Upravljački vod grejača sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova (koji se kod nekih dizel-motora koristi za paljenje ubrizganih ugljovodonika tokom regeneracije DPF-a) je prekinut. Aktivna regeneracija ne može da počne.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kod dizelaša opremljenih ovim sistemom, žarna svećica sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova zagreva izduv kako bi se ubrizgani ugljovodonici mogli zapaliti tokom regeneracije DPF-a. Modul prati upravljačko kolo releja žarne svećice i postavlja P269B kada detektuje prekid u upravljačkom putu, pa ne može pouzdano da aktivira grejač.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u namotaju releja grejača
2. Prekinuta upravljačka žica

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Lampica upozorenja za DPF
• Češća ili neuspešna regeneracija DPF-a

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte freeze frame podatke i status regeneracije kako biste utvrdili kada se pojavio prekid kola i da li je bila zatražena regeneracija.
2. Pregledajte relej žarne svećice sistema za naknadnu obradu i njegove konektore upravljačkog ožičenja zbog labavih utikača, oštećene izolacije, korozije ili uvučenih pinova.
3. Dok je kolo aktivirano, proverite da li je na releju prisutan očekivani upravljački signal prema električnoj šemi vozila i specifikaciji proizvođača.
4. Uz izolovano napajanje, kako propisuje proizvođač, proverite kontinuitet namotaja releja i upravljačke žice da biste pronašli prekinuti deo.
5. Ako su ožičenje i relej ispravni, prema dijagnostičkom postupku proizvođača proverite upravljački izlaz i mase modula.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor releja ili upravljačke žice i učvrstite snop ožičenja.
• Popravite prekinutu upravljačku žicu ili oštećeni priključak.
• Zamenite relej ako mu je upravljački namotaj prekinut.
• Popravite kolo modula samo ako provera potvrdi da je njegov izlaz neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete voziti pažljivo ako motor radi normalno, ali izbegavajte ponavljane kratke vožnje koje sprečavaju regeneraciju i brzo reagujte na upozorenje DPF-a. Neuspešna regeneracija može povećati količinu čađi i vremenom ograničiti protok izduvnih gasova.