P269A: Visok napon u kolu brizgaljke A za naknadnu obradu izduvnih gasova

Šta ovo znači

Napon na upravljačkom vodu 7. brizgaljke viši je od očekivanog opsega. Tipični uzroci su kratak spoj sa B+ ili prekid u namotaju brizgaljke.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Brizgaljka A dozira gorivo u izduvni sistem tokom aktivne regeneracije DPF-a kako bi pomogla podizanju temperature izduva. P269A se postavlja kada upravljački sistem detektuje napon u upravljačkom kolu ove brizgaljke iznad očekivanog opsega, što može biti posledica kratkog spoja na akumulator, prekinutog namotaja brizgaljke ili lošeg spoja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica je u kratkom spoju sa B+
2. Prekid u namotaju brizgaljke
3. Korozija na pinovima konektora — veliki prelazni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Lampica upozorenja za DPF
• Češća ili neuspešna regeneracija DPF-a

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite freeze frame podatke i istoriju regeneracije kako biste utvrdili da li se kvar visokog napona kola pojavio tokom komande za doziranje.
2. Pregledajte konektor brizgaljke A i snop ožičenja zbog oštećenja od toplote, habanja, korozije ili labavog priključka.
3. Uz bezbedno isključeno napajanje kola, kako propisuje proizvođač, proverite da li je namotaj brizgaljke prekinut.
4. Prema električnoj šemi vozila proverite da li je upravljačka žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora i stanje kontakata konektora.
5. Ako su brizgaljka i ožičenje ispravni, proverite izlazni stepen upravljačkog sistema i očitane vrednosti kola prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili korodiran konektor ili priključak brizgaljke A.
• Popravite ožičenje koje je u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili ima oštećenu izolaciju.
• Zamenite brizgaljku A ako je njen namotaj prekinut i ne prolazi propisanu proveru.
• Popravite izlazni stepen upravljačkog sistema tek kada potvrdite da su brizgaljka i snop ožičenja ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite oprezno ako vozilo inače radi normalno, izbegavajte ponavljane kratke vožnje i pratite upozorenje DPF-a. Ako se gorivo ne dozira za regeneraciju, čađ može nastaviti da se nakuplja i dovesti do smanjenja snage ili zapušenog filtera.