P2597: Povremen signal kola senzora B brzine turbopunjača

Šta ovo znači

Signal kola senzora B brzine turbopunjača je povremen ili nestabilan. Kod sam po sebi ne identifikuje lokaciju senzora niti dokazuje da vozilo ima drugi turbopunjač.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor B brzine turbopunjača snabdeva upravljački modul signalom koji se koristi za praćenje brzine turba. Ovaj kod se postavlja kada taj signal postane nestabilan ili se gubi i vraća umesto da ostane dosledan; ovo ne utvrđuje gde se senzor B nalazi niti da li vozilo ima dva turba.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Uljna magla na vrhu senzora
2. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija
3. Snop provodnika postavljen uz vibrirajuću komponentu

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine) je uključena
• Značajan gubitak snage / režim rada u nuždi
• Moguć plavi ili crni dim iz izduvne grane
• Zviždanje ili šuštanje iz usisa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite očitavanja brzine turba uživo na prekide, posebno u uslovima rada motora kada je greška sačuvana.
2. Pregledajte senzor B i njegov konektor zbog uljne magle, nečistoća, labavih kontakata, korozije ili neispravne bravice.
3. Pratite ožičenje senzora B i potražite trenje o delove koji vibriraju, priklještenje, oštećenje od toplote ili zategnute delove.
4. Dok vozilo bezbedno stoji, pratite signal uživo i lagano pomerajte konektor i dostupno ožičenje kako biste utvrdili da li se signal prekida.
5. Ako prekid potraje, testirajte kolo senzora i rad senzora u odnosu na specifikaciju proizvođača pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Ako servisne informacije proizvođača to dozvoljavaju, očistite uljnu maglu sa vrha senzora.
• Popravite labave, korodirane ili oštećene kontakte konektora senzora B.
• Preusmerite i učvrstite ožičenje dalje od delova koji vibriraju ili se taru.
• Zamenite senzor B ako njegov signal ostane povremen nakon što se isključe greške u ožičenju i konektoru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja ili vuču dok je snaga smanjena, pošto nepouzdana povratna sprega brzine turba može da pokrene zaštitnu kontrolu pritiska prednabijanja i može da pogorša dim ili vozne osobine. Zaustavite se ako dim postane gust, turbo počne da proizvodi novu glasnu buku ili motor radi nenormalno.