P2596: Visok napon kola senzora B brzine turbopunjača

Šta ovo znači

Signal kola senzora B brzine turbopunjača je iznad očekivanog opsega. Uzrok može biti u senzoru, ožičenju, konektoru ili napajanju kola.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor B brzine turbopunjača šalje modulu kontrole motora signal koji se koristi za praćenje brzine turba. Ovaj kod se postavlja kada je taj signal iznad očekivanog opsega, što se može desiti ako signalna žica stupi u kontakt sa referentnim naponom ili žica napajanja stupi u kontakt sa naponom akumulatora; ovo se razlikuje od greške niskog signala.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalni vod u kratkom spoju sa referentnim naponom
2. Konektorski pinovi korodirali - visoki kontaktni otpor
3. Vod napajanja prignječen uz izvor B+ napona

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine) je uključena
• Značajan gubitak snage / režim rada u nuždi
• Moguć plavi ili crni dim iz izduvne grane
• Zviždanje ili šuštanje iz usisa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i podatke uživo za senzor B da biste potvrdili visoko očitavanje i uslove u kojima se ono javlja.
2. Pregledajte konektor senzora B i kablovski snop u oblasti turba na priklješteno ožičenje, oštećenu izolaciju, koroziju ili labave terminale.
3. Prema proceduri proizvođača proverite da li je signalna žica kratko spojena na referentni napon i da li napojna žica dodiruje napon akumulatora.
4. Testirajte kola napajanja, mase i signala senzora u odnosu na specifikaciju proizvođača.
5. Ako testovi kola prođu, testirajte senzor B i pregledajte njegov zupčanik ili impulsni točak na oštećenja.

Uobičajena rešenja

• Popravite signalnu žicu u kratkom spoju sa referentnim naponom.
• Popravite priklještenu žicu napajanja koja je u kontaktu sa naponom akumulatora.
• Očistite korodirane kontakte i popravite labave ili oštećene pinove konektora.
• Zamenite senzor B ako proizvodi visok signal uz ispravno ožičenje i korektno napajanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Visok signal senzora B može da omete praćenje turba i kontrolu pritiska prednabijanja, uz mogući gubitak snage ili režim ograničenog rada (limp mode). Izbegavajte snažna ubrzanja i zaustavite se ako dođe do teškog gubitka snage, dima ili neuobičajene buke turba.