P258B: Opseg/performanse upravljačkog kola A pumpe za vakuum

Šta ovo znači

Upravljačko kolo pumpe za vakuum je električki ispravno, ali odziv pumpe ne odgovara modelu - pumpa radi duže nego što je očekivano da bi dostigla zadatu vrednost, potrošnja struje raste (mehanički zaglavljena) ili se vakuum uopšte ne stvara. Dotrajale četkice motora, suve lamele ili propusno crevo su uobičajeni uzroci.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Električna vakuum pumpa obezbeđuje vakuum za pojačalo kočnica kada je vakuum motora nedovoljan ili nedostupan. Upravljačko kolo električno reaguje, ali modul detektuje da performanse pumpe ne odgovaraju očekivanjima, kao što su sporo stvaranje vakuuma ili slab odziv pumpe. Smanjeni vakuum može učiniti papučicu kočnice tvrđom i smanjiti servo asistenciju, posebno nakon uzastopnih zaustavljanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Dotrajale četkice motora ili suve lamele
2. Propusno crevo za vakuum
3. Senzorski element dotrajao van kalibracionog opsega

Simptomi

• Lampica upozorenja kočnica može da se upali
• Papučica kočnice može delovati tvrđe nego obično
• Pomoć pri kočenju može biti smanjena, posebno nakon uzastopnog kočenja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Prvo proverite da li je pedala tvrda ili da li postoji upozorenje kočnica, i izbegavajte vožnju ako je napor pri kočenju očito povećan.
2. Pročitajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i podatke uživo o komandi pumpe, vremenu rada i vakuumu da biste videli da li pumpa radi predugo ili ne dostiže očekivani vakuum.
3. Pregledajte vakuumska creva i priključke na pukotine, razdvajanja ili curenja koja bi mogla sprečiti stvaranje vakuuma.
4. Pregledajte konektor pumpe i ožičenje na oštećenja, a zatim proverite struju pumpe i odziv vakuuma prema proceduri proizvođača.
5. Ako su creva i napajanje električnom energijom ispravni, testirajte sistem pumpe i detekcije vakuuma da biste identifikovali slabu pumpu ili netačnu povratnu spregu.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite labavo vakuumsko crevo ili popravite vod koji curi.
• Popravite oštećeni konektor pumpe ili električni priključak.
• Zamenite istrošenu električnu vakuum pumpu ako ne može da proizvede adekvatan vakuum.
• Zamenite potvrđeni neispravan senzor vakuuma ili komponentu povratne sprege.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte uzastopno naglo kočenje i nemojte voziti ako je pedala tvrda ili je servo asistencija smanjena; obezbedite hitnu popravku ili bezbedan prevoz. Slaba pumpa ili curenje vakuuma mogu ostaviti manju asistenciju tokom uzastopnih zaustavljanja.