OBD-II kod greške

P258C: Nizak napon upravljačkog kola A pumpe za vakuum

Šta ovo znači

Upravljačko kolo električne pumpe za vakuum pokazuje da je zaglavljeno na niskom nivou - kratak spoj na masu ili nizvodni drajver zaglavljen u uključenom stanju. Pumpa može raditi neprekidno, trošeći struju i pregrevajući se, sve dok ECM ne isključi ovaj kanal.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Električna vakuum pumpa obezbeđuje vakuum za pojačalo kočnica kada je vakuum motora nedovoljan ili nedostupan. Ovaj kod znači da se upravljačko kolo A drži na niskom električnom nivou, često usled kratkog spoja na masu ili pobudnog stepena koji ostaje uključen. Pumpa može raditi neprekidno dok je modul ne isključi, što nosi rizik od pregrevanja i gubitka pouzdane pomoći pri kočenju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Upravljački vod u kratkom spoju sa masom
  2. Neispravan upravljački modul pumpe za vakuum ili drajver
  3. Oštećen konektor ili snop provodnika pumpe

Simptomi

  • Lampica upozorenja kočnica može da se upali
  • Papučica kočnice može delovati tvrđe nego obično
  • Može doći do smanjene pomoći pri kočenju

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Proverite da li pumpa radi neprekidno i da li pedala kočnice ili lampica upozorenja ukazuju na smanjenu asistenciju; prekinite vožnju ako kočenje deluje nebezbedno.
  2. Pročitajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i podatke uživo o komandi pumpe da biste utvrdili da li se kolu A izdaje komanda za uključivanje dok pumpa nastavlja da radi.
  3. Pregledajte konektor pumpe i upravljački snop na proteranu izolaciju, vlagu, koroziju ili žicu u kratkom spoju sa masom.
  4. Pomoću dijagrama ožičenja proizvođača, proverite kolo A na kratak spoj prema masi i pregledajte pobudni stepen pumpe i konektor na oštećenja.
  5. Ako je kablovski snop ispravan, testirajte pobudni stepen upravljačkog modula i kolo pumpe prema proceduri proizvođača pre zamene komponenti.

Uobičajena rešenja

  • Popravite upravljačku žicu u kolu A koja je u kratkom spoju sa masom.
  • Popravite oštećeno ožičenje pumpe ili kontakte konektora.
  • Zamenite potvrđeni neispravan upravljački modul ili pobudni stepen pumpe.
  • Zamenite vakuum pumpu ako je oštećena usled neprekidnog rada.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako pumpa radi neprekidno, pojavi se upozorenje kočnica ili pedala postane tvrda; neprekidan rad može da pregreje pumpu, a pomoć pri kočenju može postati nepouzdana. Obezbedite hitnu dijagnostiku i koristite bezbedan prevoz ako je napor pri kočenju povećan.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi