P2473: Krug / prekid kola senzora temperature izduvnih gasova (bank 2, sensor 4)

Šta ovo znači

Modul detektuje prekid ili drugi kvar kola u kolu senzora temperature izduvnih gasova sa senzora 4 na banci 2. Kod ne utvrđuje da je sam senzor neispravan.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 4 na banci 2 meri temperaturu izduvnih gasova, a kontrolni modul nadgleda njegov krug u potrazi za upotrebljivim signalom. P2473 ukazuje na prekid ili drugi kvar u krugu senzora 4 na banci 2; sam po sebi ne dokazuje da je senzor neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili oštećenje ožičenja
2. Olabavljen ili korodirao konektor
3. Neispravan senzor

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Može se uključiti lampica upozorenja za DPF ili emisiju izduvnih gasova
• Može doći do smanjenja snage ili ograničene regeneracije
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke u zamrznutom okviru (freeze-frame) i srodne EGT ili DPF kodove da biste identifikovali kada je došlo do kvara u krugu senzora 4 na banci 2.
2. Locirajte senzor 4 na banci 2 pomoću servisnih informacija i pregledajte njegov konektor i obližnje ožičenje na labavost, koroziju, prekide ili oštećenja od toplote.
3. Proverite usmeravanje kablova u blizini izduvnog sistema na trenje, istopljenu izolaciju ili prekinutu žicu.
4. Testirajte krug senzora 4 na banci 2 na prekid i proverite njegovo napajanje, masu i terminale konektora pomoću šeme ožičenja proizvođača.
5. Testirajte senzor prema specifikaciji proizvođača da biste odvojili kvar senzora od kvara na ožičenju.
6. Nakon popravke, proverite da li je očitavanje senzora 4 na banci 2 prisutno i da li reaguje uverljivo kako se izduvni sistem zagreva.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili očistite labav ili korodiran konektor senzora 4 na banci 2.
• Popravite prekinutu žicu ili žicu oštećenu od toplote u krugu senzora 4 na banci 2.
• Popravite potvrđeni kvar napajanja ili mase koji utiče na taj krug.
• Zamenite senzor 4 na banci 2 ako testiranje potvrdi da je senzor neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo radi normalno, kratka i lagana vožnja radi obavljanja dijagnostike može biti moguća; izbegavajte velika opterećenja i produženu vožnju pri velikim brzinama. Nedostatak povratnih informacija sa senzora 4 na banci 2 može ograničiti regeneraciju ili kontrolu emisije i može dovesti do smanjene snage.