P2476: Visok napon kola senzora temperature izduvnih gasova (bank 2, sensor 4)

Šta ovo znači

Isto kao P242D na banci 2, senzor 4. Greške u ožičenju ove vrste obično nastaju usled habanja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa kablova dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 4 na banci 2 meri temperaturu izduvnih gasova na svojoj lokaciji, pružajući informacije koje kontrolni modul može koristiti za upravljanje emisijom i DPF-om. P2476 se postavlja kada je signal senzora viši od očekivanog, kao na primer kada je signal u kratkom spoju sa napajanjem ili žica dodiruje izvor pozitivnog napona akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signal u kratkom spoju sa napajanjem
2. Pinovi konektora korodirali - visoka kontaktna otpornost
3. Vod napajanja priklješten uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Može se uključiti lampica upozorenja za DPF ili emisiju izduvnih gasova
• Može doći do smanjenja snage ili ograničene regeneracije
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke zamrznutog okvira i uporedite očitavanje senzora 4 na banci 2 sa drugim senzorima temperature izduvnih gasova u uporedivim uslovima.
2. Dok je izduv hladan, pregledajte konektor i kablovski snop senzora 4 na banci 2 na priklještenu izolaciju, koroziju, labave terminale ili kontakt sa žicom pod naponom.
3. Pratite žive podatke senzora 4 dok nežno pomerate njegov kablovski snop da biste proverili promenu signala ili ponovljeni kvar.
4. Koristite šemu ožičenja da testirate signalno kolo na kratak spoj prema napajanju i proverite terminale konektora na loš kontakt.
5. Ako je ožičenje ispravno, testirajte senzor 4 na banci 2 u skladu sa specifikacijom proizvođača pre donošenja odluke o njegovoj zameni.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen terminal na konektoru senzora 4 na banci 2.
• Popravite priklješteno ili izgrebano ožičenje i preusmerite ga dalje od provodnika pod naponom i vrućih komponenti.
• Popravite kratak spoj signalne žice prema napajanju.
• Zamenite senzor 4 na banci 2 ako ne prođe testiranje prema specifikaciji proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo vozi normalno, ograničite vožnju na neophodna putovanja dok dogovarate dijagnostiku. Izbegavajte velika opterećenja ili duga putovanja ako snaga opadne ili se pojavi upozorenje za DPF, jer netačne informacije o temperaturi mogu ometati upravljanje sistemom emisije.