P2474: Opseg ili radne performanse kola senzora temperature izduvnih gasova (bank 2, sensor 4)

Šta ovo znači

Upravljački modul prati signal temperature izduvnih gasova sa banke 2, senzor 4 i upoređuje ga sa očekivanim vrednostima. Postavlja ovaj kod kada je signal izvan očekivanog opsega ili ne reaguje plauzibilno na uslove rada.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 4 na banci 2 izveštava o temperaturi izduvnih gasova, a kontrolni modul proverava da li je njegovo očitavanje uverljivo za trenutne uslove rada. P2474 se postavlja kada je signal van očekivanog opsega ili ne reaguje uverljivo; ne utvrđuje da li je senzor, krug, izduvni sistem ili temperatura u kvaru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor temperature izduvnih gasova
2. Oštećeno ožičenje ili loš kontakt na konektoru
3. Curenje izduvnih gasova u blizini senzora
4. Neuobičajena temperatura izduvnih gasova

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Može se uključiti lampica upozorenja za DPF ili emisiju izduvnih gasova
• Može doći do smanjenja snage ili ograničene regeneracije
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke u zamrznutom okviru (freeze-frame) i srodne EGT ili DPF kodove da biste videli kada je očitavanje senzora 4 na banci 2 postalo neuverljivo.
2. Uporedite živo očitavanje senzora 4 na banci 2 sa drugim EGT očitavanjima i radnim uslovima koristeći uputstva za dijagnostiku proizvođača.
3. Pregledajte senzor, njegovu ugradnju, konektor i obližnje ožičenje na kontaminaciju, oštećenje, loš kontakt ili izloženost toploti.
4. Proverite da li postoji curenje izduvnih gasova blizu senzora 4 na banci 2 koje bi moglo uticati na očitavanje temperature.
5. Testirajte senzor i krug na uverljiv odgovor koristeći proceduru proizvođača pre zamene delova.
6. Ako te provere prođu, istražite nenormalnu temperaturu izduvnih gasova ili kvarove u vezi sa modulom na koje ukazuju preostali podaci.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loš kontakt konektora na senzoru 4 na banci 2.
• Popravite obližnje curenje izduvnih gasova koje utiče na očitavanje.
• Otklonite kontaminaciju senzora ili ugradnju ako procedura proizvođača to dozvoljava.
• Zamenite senzor 4 na banci 2 ako testiranje potvrdi da je njegovo očitavanje van opsega ili neuverljivo.
• Istražite kvar modula tek nakon provere senzora, kruga i izduvnog sistema.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo ima normalnu snagu i nema upozorenja za DPF, vozite lagano i uskoro obavite dijagnostiku. Izbegavajte velika opterećenja ako je snaga smanjena ili regeneracija postane neuobičajeno česta, pošto netačne povratne informacije senzora 4 na banci 2 mogu ometati kontrolu emisije.