P246C: Zagušenje filtera čestica čađi - prinudno ograničena snaga

Šta ovo znači

Modul je detektovao zagušenje filtera čestica čađi i naredio ograničenu snagu motora. Kod sam po sebi ne identifikuje uzrok zagušenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kontrolni modul koristi pritisak i druge podatke o DPF-u da proceni zapušenost filtera. P246C znači da je detektovao zapušenost dovoljno ozbiljnu da naloži ograničenu snagu motora; kod ne utvrđuje da li su je uzrokovali čađ, pepeo, kvar senzora ili problem sa motorom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. DPF jako opterećen čađi nakon prekinutih ili neuspelih regeneracija
2. Nagomilavanje pepela ili fizičko oštećenje DPF-a
3. Neispravan senzor pritiska ili začepljena creva senzora pritiska
4. Kvar na motoru ili sistemu goriva koji proizvodi prekomernu čađ

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili lampica upozorenja za DPF
• Gubitak snage / limp mode (režim rada u slučaju kvara)
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspeli pokušaji prinudne regeneracije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke u zamrznutom okviru (freeze-frame) i sve kodove za DPF i motor da biste identifikovali očitavanja zapušenosti, neuspešne regeneracije i kvarove koji mogu povećati količinu čađi.
2. Proverite podatke dijagnostičkog uređaja o pritisku u DPF-u i nakupljanju čađi pod uslovima koje je naveo proizvođač da biste procenili da li je zapušenost verovatna.
3. Pregledajte creva senzora pritiska da biste proverili da li su blokirana čađi, napukla, propuštaju, savijena ili nepravilno sprovedena.
4. Pregledajte konektore i instalaciju senzora pritiska DPF-a, a zatim testirajte kolo senzora i očitavanja u skladu sa procedurom proizvođača.
5. Proverite da li postoje kvarovi na motoru ili sistemu goriva koji mogu proizvesti višak čađi i pregledajte filter radi znakova fizičkog oštećenja.
6. Utvrdite da li je filter napunjen čađi ili pepelom pre nego što pokušate dozvoljenu servisnu regeneraciju ili drugu popravku.

Uobičajena rešenja

• Očistite blokirano ili popravite crevo senzora pritiska DPF-a koje propušta ili je oštećeno.
• Popravite oštećenu instalaciju ili kvarove na konektoru senzora pritiska DPF-a.
• Otklonite kvarove na motoru ili sistemu goriva koji stvaraju prekomernu količinu čađi.
• Izvršite servisnu regeneraciju ako je filter napunjen čađi i uslovi proizvođača to dozvoljavaju.
• Očistite ili zamenite filter koji je napunjen pepelom ili fizički oštećen, prema potrebi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto ovaj kod ukazuje na ograničenu snagu, izbegavajte velike brzine, strme uspone, vuču prikolice i druge situacije koje zahtevaju snažno ubrzanje; zaustavite se na bezbednom mestu ako je snaga nedovoljna za saobraćaj. Nastavak vožnje može pogoršati zapušenost filtera, a prinudna regeneracija može biti nebezbedna ili neefikasna dok se ne utvrdi uzrok.