Šta ovo znači
Kanali E i F senzora položaja leptira gasa / papučice se razlikuju za više od dozvoljene tolerancije.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Senzori položaja leptira gasa i papučice gasa daju srodne signale tako da upravljački modul može da prepozna koliko je papučica pritisnuta i kako je leptir gasa pozicioniran. Ovaj kod se postavlja kada se senzorski kanali E i F ne slažu van dozvoljenog opsega korelacije, što elektronsku kontrolu gasa može učiniti nebezbednom ili nepouzdanom.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Istrošena ili oštećena staza senzora u senzoru položaja leptira gasa ili papučice
- Loš kontakt na konektoru ili oštećene žice
- Nepravilan položaj senzora ili mehaničko habanje
- Greška u upravljačkom modulu leptira gasa
Simptomi
- Lampica za proveru motora svetli
- Smanjen odziv na gas, moguć rad u rezervnom režimu (limp mode)
- Oklevanje ili trzanje
- Broj obrtaja u praznom hodu previsok ili prenizak
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke uživo za kanale E i F leptira ili papučice, beležeći da li se njihova očitanja razilaze kako se papučica pomera.
- Pregledajte konektore papučice i kućišta leptira gasa i kablove na labave pinove, koroziju, trljanje ili oštećenje.
- Sa uključenim kontaktom i isključenim motorom, polako pomerajte papučicu i proverite da li se kanali E i F menjaju glatko i održavaju odnos koji je propisao proizvođač.
- Pregledajte ugradnju senzora i mehanizam leptira gasa na labavost, kontaminaciju ili habanje koji bi mogli prouzrokovati neusklađenost senzora.
- Testirajte kola senzora i upravljački modul leptira gasa koristeći proceduru proizvođača pre zamene senzora ili modula.
Uobičajena rešenja
- Popravite labavo, korodirano ili oštećeno ožičenje i konektore na papučici ili kućištu leptira gasa.
- Ispravite montažu senzora ili mehaničko zaglavljivanje ako uzrokuje neslaganje E/F očitanja.
- Zamenite sklop senzora položaja papučice ili leptira gasa za koji je potvrđeno da ima istrošenu ili oštećenu stazu.
- Popravite upravljački modul leptira gasa samo ako njegovi ulazi, ožičenje i senzori prođu navedene provere.
Da li možete da nastavite da vozite?
Pošto odziv gasa može biti ograničen ili nepredvidiv, izbegavajte brzu vožnju i situacije koje zahtevaju naglo ubrzanje. Ako vozilo naglo povećava obrtaje, radi neuobičajeno u praznom hodu ili pređe u rezervni režim rada, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte pomoć.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.