P20E1: Povremen/nepravilan signal u kolu senzora pritiska goriva za naknadnu obradu izduvnih gasova

Šta ovo znači

Modul detektuje povremen ili nepravilan signal iz kola senzora pritiska goriva za naknadnu obradu izduvnih gasova. Kod se postavlja kada signal nestane ili osciluje izvan granica nadzora.

Kako funkcioniše

Senzor pritiska goriva za naknadnu obradu izduvnih gasova prijavljuje pritisak u razvodniku za doziranje ugljovodonika koji se koristi tokom DPF regeneracije. P20E1 znači da modul vidi signal koji opada ili fluktuira izvan svojih granica, često zbog labavog konektora, oštećenog ožičenja ili nestabilnog napajanja ili mase senzora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Labav ili korodiran konektor senzora
2. Oštećena instalacija ili istrošena izolacija usled trenja
3. Neispravan senzor pritiska
4. Loše napajanje ili uzemljenje senzora
5. Kvar upravljačkog modula

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Oklevanje ili smanjena snaga
• Otežano pokretanje
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze-frame i napravite grafikon podataka senzora pritiska uživo da biste utvrdili da li signal izostaje tokom startovanja, punjenja ili regeneracije.
2. Pregledajte konektor i instalaciju senzora zbog labavih pinova, korozije, habanja ili pomeranja u blizini vrelih ili vibrirajućih delova izduvnog sistema.
3. Lagano pomerajte snop kablova dok pratite signal uživo da biste videli da li se povremena greška može reprodukovati.
4. Proverite kontinuitet napajanja, mase i signala senzora uz pomeranje snopa kablova, prateći proceduru proizvođača.
5. Ako ožičenje ostane stabilno, uporedite signal senzora sa stvarnim pritiskom u razvodniku i testirajte senzor; razmotrite modul tek nakon što kolo senzora prođe testove.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite labav konektor senzora i očistite terminale koji mogu da se servisiraju.
• Popravite ožičenje oštećeno trenjem ili vibracijama i vratite ispravnu rutu vođenja.
• Popravite loš spoj napajanja ili mase senzora.
• Zamenite senzor pritiska koji i dalje gubi signal uz stabilno kolo.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, kratke i oprezne vožnje mogu biti moguće, ali izbegavajte velika opterećenja jer povremena povratna sprega pritiska može da omete doziranje i DPF regeneraciju. Bezbedno se zaustavite ako je greška signala praćena gašenjem motora ili velikim gubitkom snage.