P2055: Visok napon u kolu ventila za ubrizgavanje redukcionog sredstva (banka 1, jedinica 2)

Šta ovo znači

Visok napon u kolu ventila za ubrizgavanje redukcionog sredstva (banka 1, jedinica 2): napon signala je iznad očekivanog opsega. Ovaj ventil dozira redukciono sredstvo (DEF/AdBlue) u izduvni sistem radi smanjenja NOx pomoću SCR sistema.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za doziranje redukcionog sredstva na banci 1, jedinici 2 dozira DEF/AdBlue u izduvni sistem kako bi SCR sistem mogao da smanji NOx. Upravljački modul nadzire električno kolo ventila i postavlja P2055 kada je napon signala viši od očekivanog opsega, često zato što je kolo u kratkom spoju sa naponom akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — veliki kontaktni otpor
3. Napojna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka perioda ignorisanja
• Neuspešan test emisije (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke sistema za redukciono sredstvo u realnom vremenu: komandu ventila na banci 1, jedinici 2 i sve povezane kodove električnog kola.
2. Sa isključenim kontaktom, pregledajte konektor ventila banke 1, jedinice 2 i obližnji snop instalacije na koroziju, oštećenu izolaciju ili žicu priklještenu uz izvor napajanja.
3. Proverite terminale konektora na koroziju, labavost ili loš kontakt koji bi mogao da poveća otpor.
4. Koristite šemu ožičenja da testirate upravljačko kolo ventila na nenamernu vezu sa naponom akumulatora, prateći proceduru proizvođača.
5. Ako su provere instalacije u redu, testirajte ventil i njegovo kolo prema specifikaciji proizvođača pre zamene komponente.

Uobičajena rešenja

• Popravite ili preusmerite ožičenje priklješteno uz izvor napajanja.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave terminale konektora.
• Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Zamenite ventil za ubrizgavanje redukcionog sredstva banke 1, jedinice 2 ako ne prođe navedeni test.

Da li možete da nastavite da vozite?

Obično možete oprezno da vozite ako vozilo nema drugih simptoma, ali SCR sistem možda neće pravilno kontrolisati emisije NOx. Pratite upozorenja za DEF/AdBlue i svako odbrojavanje do zabrane pokretanja; nastavak vožnje može dovesti do neprolaska na ispitivanju emisija ili do zabrane ponovnog pokretanja.