P2053: Prekid/otvoreno kolo ventila za ubrizgavanje redukcionog sredstva (banka 1, jedinica 2)

Šta ovo znači

Prekid/otvoreno kolo ventila za ubrizgavanje redukcionog sredstva (banka 1, jedinica 2): kolo je prekinuto. Ovaj ventil dozira redukciono sredstvo (DEF/AdBlue) u izduvni sistem radi smanjenja NOx pomoću SCR sistema.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za doziranje redukcionog sredstva na banci 1, jedinici 2 dozira DEF/AdBlue u izduvni sistem radi smanjenja NOx pomoću SCR sistema. Kod P2053 se postavlja kada upravljački modul detektuje prekid u električnom kolu ovog ventila, zbog čega brizgaljka ne može pouzdano da radi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid namotaja solenoida
2. Pin potisnut unazad iz kućišta konektora
3. Napukao lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka perioda ignorisanja
• Neuspešan test emisije (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite srodne kodove doziranja SCR-a, a zatim koristite podržani test aktuatora da potvrdite da li je banka 1, jedinica 2 pod komandom.
2. Pregledajte konektor brizgaljke banke 1, jedinice 2 na izvučene pinove, koroziju, loše naleganje ili oštećenje snopa instalacije blizu izduvnog sistema.
3. Testirajte namotaj ventila na prekid kola u skladu sa procedurom i specifikacijom proizvođača.
4. Proverite kontinuitet kroz upravljačku i napojnu instalaciju banke 1, jedinice 2 do modula, uključujući naleganje terminala i povremene prekide pri pomeranju snopa instalacije.
5. Ako ventil i instalacija prođu test, dijagnostikujte izlazno kolo (driver) modula pomoću servisnih informacija vozila.
6. Nakon popravke, ponovite podržani test doziranja i potvrdite da se kod prekida kola ne vraća.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite konektor ventila na banci 1, jedinici 2 ili popravite izvučeni priključak.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u kolu ventila banke 1, jedinice 2.
• Zamenite brizgaljku banke 1, jedinice 2 ako joj je namotaj u prekidu.
• Popravite potvrđeni kvar izlaznog kola modula i potvrdite komandu brizgaljke.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako se vozilo ponaša normalno, ograničite vožnju i uskoro dogovorite popravku jer brizgaljka banke 1, jedinice 2 možda ne dozira redukciono sredstvo. Obratite pažnju na SCR upozorenja ili odbrojavanje koje bi na kraju moglo sprečiti ponovno pokretanje motora.