P2039: Nizak napon u kolu senzora pritiska vazduha za ubrizgavanje redukcionog sredstva A

Šta ovo znači

Senzor pritiska vazduha za ubrizgavanje redukcionog sredstva A očitava vrednost ispod donje granice verovatnog opsega — kratak spoj na masu ili unutrašnji kratak spoj senzora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Na sistemima DEF-a sa vazdušnom asistencijom, senzor A javlja pritisak vazduha koji se koristi za raspršivanje redukcionog sredstva na injektoru. P2039 se postavlja kada signal kola padne ispod donje granice koju očekuje modul, što ukazuje na nizak električni signal, a ne previsok.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor
3. Oštećena izolacija instalacije usled struganja

Simptomi

• Svetli lampica Check Engine ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja motora nakon isteka perioda upozorenja
• Neuspešno na tehničkom pregledu emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite pritisak sa senzora A pomoću live data kako biste potvrdili da li je očitavanje nisko i u kojim uslovima se javlja.
2. Pregledajte konektor senzora A i obližnju instalaciju zbog korozije, pohabane izolacije ili žice koja dodiruje masu.
3. Pomoću električne šeme vozila proverite masu, napajanje i signal kola na senzoru i uporedite očitavanja sa specifikacijom proizvođača.
4. Kada je napajanje izolovano prema uputstvu za vozilo, proverite da li signalna žica ima neželjeni kratak spoj sa masom i pregledajte naleganje kontakata konektora.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte sam senzor A i zamenite ga ako mu je izlaz i dalje ispod specifikacije.

Uobičajena rešenja

• Očistite korodirane kontakte konektora i učvrstite spoj.
• Popravite signalnu žicu sa oštećenom izolacijom ili kratkim spojem sa masom.
• Zamenite neispravan senzor A pritiska vazduha za ubrizgavanje redukcionog sredstva.

Da li možete da nastavite da vozite?

Oprezna vožnja može biti moguća ako se vozilo ponaša normalno, ali odmah proverite nizak signal i obratite pažnju na upozorenja ili odbrojavanje za DEF. Kvar sistema doziranja može povećati emisije NOx i na kraju sprečiti ponovno pokretanje.