P0D07: Kolo pozitivnog kontaktora sistema za punjenje baterije

Šta ovo znači

Pozitivni kontaktor A sistema za punjenje baterije prijavljuje kvar kola. Putanja za HV punjenje ne može se pouzdano aktivirati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pozitivni kontaktor A je visokonaponski relej koji povezuje putanju za punjenje baterije kada to zatraži sistem upravljanja. Modul nadzire kolo kontaktora i postavlja P0D07 kada stanje tog kola onemogućava pouzdano upravljanje visokonaponskom putanjom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan kontaktor
2. Kvar ožičenja

Simptomi

• Uključena je lampica upozorenja za motor ili hibridni sistem
• Punjenje može da ne uspe ili da se prekine
• Vozilo možda neće preći u stanje Ready ili ga održati

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite komandu za kontaktor A i povratni signal, kao i povezane kodove sistema za punjenje.
2. Pregledajte niskonaponski konektor i dostupno ožičenje kontaktora A i proverite da li su labavi, korodirani ili oštećeni.
3. Proverite kolo upravljanja kontaktorom i kontinuitet konektora prema postupku proizvođača, jer kvar ožičenja može sprečiti da komanda stigne do kontaktora.
4. Tokom odobrene dijagnostičke provere uporedite zadato i prijavljeno stanje kontaktora kako biste utvrdili da li kontaktor reaguje.
5. Ako su provere kola i priključaka uredne, neka se kontaktor i upravljanje sistemom za punjenje provere prema visokonaponskom servisnom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor upravljanja kontaktorom.
• Popravite oštećeno ili korodirano niskonaponsko ožičenje i priključke u kolu kontaktora.
• Zamenite pozitivni kontaktor A ako ne prođe provere rada prema specifikacijama proizvođača.
• Popravite kolo upravljačkog modula tek nakon što isključite kvarove ožičenja i kontaktora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte voziti ako vozilo ne može da pređe u režim Ready ili da ostane u njemu; punjenje takođe može da otkaže, a vozilo može da radi sa smanjenom snagom. Provere visokonaponskog kontaktora treba da obavlja tehničar obučen za visokonaponski sistem vozila.