OBD-II kod greške

P0B7A: Visok napon u kolu M za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje grešku visokog nivoa u kolu kanala M za merenje napona visokonaponske baterije. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS meri napon grupe ćelija pomoću kanala M za merenje napona baterije. Kod P0B7A se postavlja kada se utvrdi da je signal u kolu kanala M iznad očekivanog opsega, pa se očitavanju napona te grupe ne može verovati.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Žica za merenje napona kratko spojena na viši napon
  2. Prenapon na referentnom regulatoru
  3. Korodirani pinovi konektora - visok prelazni otpor

Simptomi

  • Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
  • Smanjena snaga ili režim ograničenih performansi
  • Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
  • Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte freeze frame podatke i uporedite napon kanala M iz live data podataka sa susednim kanalima da biste potvrdili da li je očitavanje kanala M previsoko ili nelogično.
  2. Kada visokonaponski sistem učinite bezbednim prema postupku proizvođača, pregledajte merno ožičenje i konektore kanala M zbog oštećene izolacije, korozije, vlage ili kontakta sa drugim kolom.
  3. Proverite da li je konektor kanala M pravilno priključen i u kakvom su stanju terminali, jer loš kontakt može da izobliči izmereni signal.
  4. Neka kvalifikovani tehničar za hibridna vozila proveri da li je kanal M u kratkom spoju sa kolom višeg napona i izmeri referentno napajanje prema specifikaciji proizvođača.
  5. Ako provere ožičenja i napajanja ne pokažu kvar, ispitajte da li postoji unutrašnji kvar na ulazu kanala M modula za nadzor baterije.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite ili očistite labavi ili korodirani konektor kanala M.
  • Popravite oštećeno ožičenje kanala M ili izolaciju koja omogućava dodir sa kolom višeg napona.
  • Otklonite kvar referentnog napajanja ako se merenjem potvrdi da je napon previsok.
  • Popravite ili zamenite modul za nadzor baterije samo ako provera pokaže da je kvar na njegovom ulazu kanala M.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte snažno ubrzavanje ili punjenje ako vozilo ima smanjenu snagu ili ograničeno punjenje; BMS možda ne može da proveri očitavanje grupe ćelija na kanalu M. Proverite kvar što pre jer može doći do prelaska u režim ograničenih performansi ili do dodatnih ograničenja punjenja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu