P0B71: Povremeni/nestabilni signal u kolu K za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje povremeni/nestabilni signal u kolu za merenje napona visokonaponske baterije, kanal K. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS prati napon grupe ćelija baterije preko senzorskog kanala K. Ovaj kod se postavlja kada signal kanala K postane nepravilan ili povremen, tako da ga BMS ne može koristiti kao stabilno merenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Konektor za merenje napona nije pravilno priključen
2. Šum u referenci mase
3. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pregledajte napon uživo na kanalu K u potrazi za gubicima signala ili iznenadnim promenama u poređenju sa susednim kanalima.
2. Sa vozilom isključenim u skladu sa visokonaponskom bezbednosnom procedurom proizvođača, pregledajte konektor kanala K u potrazi za nepotpunim naleganjem, korozijom ili oštećenim pinovima.
3. Pregledajte pristupačni kablovski snop kanala K u potrazi za oguljenim mestima ili labavim vođenjem koje bi usled vibracija moglo prekinuti kontakt.
4. Neka kvalifikovani hibridni/EV tehničar proveri učvršćenost konektora kanala K i stabilnost referentne mase koristeći proceduru proizvođača.
5. Ako provere konektora i ožičenja prođu test, procenite ulaz BMS-a na postojanje povremene greške pre zamene modula.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite i učvrstite konektor kanala K.
• Očistite korodirane pinove kanala K ili popravite oštećene terminale.
• Popravite ili zamenite deo kablovskog snopa kanala K sa povremenim prekidom kontakta.
• Popravite referentnu masu ili zamenite BMS samo ako testiranje potvrdi da je to izvor problema.

Da li možete da nastavite da vozite?

Povremeno očitavanje na kanalu K može izazvati iznenadna ograničenja snage ili prekide punjenja. Izbegavajte duga putovanja i nagla ubrzanja do popravke, i zaustavite se na bezbedan način ako snaga neočekivano opadne ili se pojavi upozorenje za zaustavljanje.