P0B75: Visok nivo signala u kolu L za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje visok nivo signala u kolu za merenje napona visokonaponske baterije, kanal L. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS očitava napon grupe ćelija preko kanala L za merenje napona baterije. Kod P0B75 se postavlja kada se utvrdi da je signal u kolu kanala L iznad očekivanog opsega, zbog čega je merenje napona te grupe ćelija nepouzdano.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica za merenje napona kratko spojena na viši napon
2. Prenapon na referentnom regulatoru
3. Korodirani pinovi konektora – veliki otpor kontakta

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i uporedite očitavanja napona kanala L u live data BMS-a sa očitavanjima susednih kanala da biste utvrdili da li je napon kanala L previsok ili nelogičan.
2. Kada visokonaponski sistem učinite bezbednim prema postupku proizvođača, pregledajte merne vodove i konektore kanala L zbog oštećenja, korozije, vlage ili kontakta sa drugim kolom.
3. Proverite da li je konektor kanala L pravilno priključen i u kakvom su stanju pinovi, jer loš spoj može da izobliči signal čak i kada žica izgleda neoštećeno.
4. Neka kvalifikovani tehničar za hibridna vozila proveri da li je kanal L kratko spojen sa kolom višeg napona i izmeri referentno napajanje prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako provere instalacije i referentnog napajanja ne pokažu kvar, proverite da li postoji unutrašnji kvar na ulazu kanala L modula za nadzor baterije.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili očistite labavi ili korodirani konektor kanala L.
• Popravite oštećeno ožičenje kanala L ili izolaciju koja omogućava dodir sa kolom višeg napona.
• Otklonite kvar referentnog napajanja ako se merenjem potvrdi da je napon previsok.
• Popravite ili zamenite modul za nadzor baterije tek nakon što provere ožičenja i napajanja budu uspešne.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte snažno ubrzavanje ili punjenje ako vozilo ima smanjenu snagu ili ograničeno punjenje; BMS možda ne može da se osloni na očitavanje grupe ćelija na kanalu L. Proverite kvar što pre, jer vozilo može preći u režim ograničenih performansi ili dodatno ograničiti punjenje.