P08E5: Visok signal u upravljačkom kolu solenoida za promenu stepena prenosa L

Šta ovo znači

Napon na upravljačkom vodu solenoida L za promenu stepena prenosa je iznad očekivanog opsega. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid L za promenu stepena prenosa je električno upravljani ventil menjača, a upravljački modul menjača prati napon u njegovom upravljačkom kolu. P08E5 se postavlja kada napon poraste iznad očekivanog opsega, što može da bude posledica kratkog spoja na napon akumulatora, prekida u namotaju ili lošeg spoja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica je u kratkom spoju sa B+
2. Namotaj solenoida je prekinut
3. Pinovi konektora su korodirali — visok otpor kontakta

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
• Moguć režim ograničenog rada (menjač zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i pregledajte komandu solenoida L i očitanja kola da biste utvrdili kada se pojavio uslov visokog napona.
2. Pregledajte instalaciju solenoida L i potražite oštećenu izolaciju ili dodir sa vodom napajanja sa pozitivnog pola akumulatora; na konektoru proverite koroziju, labave ili pomerene unazad pinove.
3. Pomoću električne šeme proverite da li postoji neželjena veza upravljačke žice sa naponom akumulatora, uz izolaciju kola prema uputstvima.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida L i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste utvrdili da li je namotaj u prekidu.
5. Proverite kontinuitet kola i kontakt priključaka, a zatim podržanim testom izlaza potvrdite popravku pre brisanja koda.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Popravite labave ili korodirane priključke konektora solenoida L.
• Zamenite solenoid L za promenu stepena prenosa ako je njegov namotaj u prekidu.
• Popravite potvrđen prekid ili spoj visokog otpora u kolu solenoida L.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nastavak vožnje ako menjač preskače promene stepena prenosa, proklizava ili prelazi u režim ograničenog rada, jer nepouzdano upravljanje solenoidom može da pogorša oštećenje menjača. Zaustavite se ako vozilo ne može da izabere ili zadrži bezbedan stepen prenosa.