P08E3: Opseg/radne karakteristike upravljačkog kola solenoida za promenu stepena prenosa L

Šta ovo znači

Struja kroz solenoid L za promenu stepena prenosa ne odgovara zadatoj vrednosti u granicama tolerancije. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid L za promenu stepena prenosa je ventil kojim se upravlja preko električnog kola, a upravljački modul menjača upoređuje odziv kola sa zadatom komandom. P08E3 se postavlja kada je taj odziv izvan očekivanog opsega ili granica radnih karakteristika, čak i ako kolo nije jednostavno u prekidu ili kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Otpor namotaja se promenio
2. Kontakt sa velikim prelaznim otporom
3. Osetljivi element je ostario, pa je van kalibrisanog opsega.

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
• Moguć režim ograničenog rada (menjač zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i pregledajte podatke o komandi i povratnom signalu solenoida L, zajedno sa temperaturom menjača i promenama stepena prenosa, u trenutku kada je kod postavljen.
2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida L i potražite habanje, vlagu, koroziju, labave priključke ili potisnute pinove.
3. Pažljivo pomerajte dostupni deo instalacije dok pratite live data ili signal kola da biste utvrdili da li se odziv menja.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida L i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača, obraćajući pažnju na promenu otpora kada se komponenta zagreje.
5. Ako su namotaj i instalacija ispravni, pomoću električne šeme vozila i podržanog izlaznog testa dijagnostičkog uređaja uporedite zadatu komandu sa električnim odzivom.

Uobičajena rešenja

• Popravite pohabanu instalaciju ili uspostavite ispravan i suv spoj na konektoru solenoida L.
• Popravite labave, korodirane ili potisnute priključke u kolu solenoida L.
• Zamenite solenoid L za promenu stepena prenosa ako je njegov izmereni električni odziv izvan specifikacije proizvođača.
• Popravite potvrđen kvar upravljačkog modula ili kola ako su solenoid i instalacija ispravni na testiranju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte velika opterećenja i nastavak vožnje ako se promene stepena prenosa odlažu, ako menjač proklizava ili grubo menja, jer loša kontrola solenoida L može da poremeti rad menjača i aktivira režim ograničenog rada. Zaustavite se ako menjač ne može da zadrži bezbedan stepen prenosa.