OBD-II kod greške

P079F: Detektovano proklizavanje frikcionog elementa F menjača

Šta ovo znači

Modul za upravljanje menjačem je detektovao proklizavanje u frikcionom elementu F. Kod identifikuje element; njegov dizajn i funkcija zavise od menjača.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljački modul menjača prati promene brzine da bi utvrdio da li frikcioni element F drži kada se to od njega zahteva. Čuva P079F kada element F proklizava više nego što je očekivano; konkretni stepeni prenosa ili uslovi rada koji koriste element F zavise od menjača.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Istrošen ili oštećen frikcioni element F
  2. Nizak nivo ili degradirano ulje menjača
  3. Gubitak hidrauličnog pritiska ili unutrašnje curenje
  4. Kvar hidrauličnog bloka ili sistema upravljanja koji utiče na aktiviranje elementa

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora ili menjača
  • Grubi, usporeni ili preskočeni prelazi u brzine
  • Moguć prinudni režim rada (zaključan u jednoj brzini)
  • Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Očitajte podatke freeze frame i live data menjača za zadati stepen prenosa, ulaznu i izlaznu brzinu u trenutku kada je otkriveno proklizavanje elementa F.
  2. Proverite nivo i stanje tečnosti prema propisanom postupku za vozilo i obratite pažnju na nizak nivo ili istrošenu tečnost koji mogu smanjiti pritisak za uključivanje.
  3. Pregledajte instalaciju i konektore menjača zbog oštećenja, korozije ili lošeg kontakta koji mogu poremetiti upravljanje elementom F.
  4. Tokom kontrolisane probne vožnje uporedite zadati i stvarni prenosni odnos kada element F treba da drži i zabeležite uslove koji izazivaju proklizavanje.
  5. Ako provere tečnosti i ožičenja ne objasne kvar, proverite hidraulični pritisak i rad kućišta ventila prema specifikacijama proizvođača.
  6. Ako su pritisak i upravljanje ispravni, pregledajte frikcioni materijal i zaptivke elementa F zbog habanja ili curenja unutar menjača.

Uobičajena rešenja

  • Dopunite nivo tečnosti ili zamenite istrošenu tečnost tečnošću koju propisuje proizvođač.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite pogođene konektore.
  • Popravite hidraulično curenje ili kvar kućišta ventila koji utiče na element F.
  • Zamenite istrošene frikcione delove elementa F ili zaptivke za uključivanje koje propuštaju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje, vuču i nepotrebnu vožnju jer stalno proklizavanje elementa F može pregrejati tečnost i oštetiti menjač. Ako vozilo ne može normalno da menja ili pređe u režim rada sa ograničenim funkcijama, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte prevoz vozila.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.