P079C: Detektovano proklizavanje frikcionog elementa C menjača

Šta ovo znači

Isto stanje kao kod proklizavanja frikcionog elementa A, ali se odnosi na frikcioni element C (treće kvačilo ili kočionu traku).

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Frikcioni element C je kvačilo ili kočiona traka unutar menjača koji drže kada su uključeni stepeni prenosa koji koriste taj element. TCM pomoću očitavanja ulazne i izlazne brzine proverava zadati prenosni odnos; P079C se postavlja kada ta očitavanja ukazuju na proklizavanje elementa C.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošen ili oštećen frikcioni element C
2. Nizak nivo ili degradirano ulje menjača
3. Gubitak hidrauličnog pritiska ili unutrašnje curenje
4. Kvar hidrauličnog bloka ili sistema upravljanja koji utiče na aktiviranje elementa

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi, usporeni ili preskočeni prelazi u brzine
• Moguć prinudni režim rada (zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i ulazne/izlazne brzine u live data da biste utvrdili stepen prenosa i uslove u kojima je došlo do proklizavanja odnosa povezanog sa elementom C.
2. Proverite nivo i stanje tečnosti prema propisanom postupku za vozilo i potražite curenje ili znakove pregrejane ili istrošene tečnosti.
3. Uporedite događaj proklizavanja sa podacima o zadatom stepenu prenosa da biste potvrdili da se javlja kada frikcioni element C treba da drži.
4. Proverite ožičenje, konektore i očitavanja senzora brzine menjača zbog problema koji mogu iskriviti izračunati prenosni odnos.
5. Ako su podaci o brzini pouzdani, proverite hidraulični pritisak u kolu elementa C i ispitajte da li postoje kvarovi kućišta ventila ili unutrašnje curenje.

Uobičajena rešenja

• Dopunite nizak nivo tečnosti ili otklonite spoljašnje curenje propisanom tečnošću i prema propisanom postupku.
• Servisirajte istrošenu tečnost ako to zahtevaju uputstva za održavanje vozila.
• Popravite potvrđeni kvar kućišta ventila ili hidrauličnog sistema koji utiče na uključivanje elementa C.
• Popravite ili zamenite istrošene frikcione delove elementa C ako unutrašnji pregled potvrdi oštećenje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču, naglo ubrzavanje i nastavak vožnje dok menjač proklizava; frikcioni element C može se pregrejati i dodatno istrošiti. Zaustavite se ako vozilo izgubi pogon ili ne može pouzdano da zadrži stepene prenosa.