OBD-II kod greške

P079E: Detektovano proklizavanje frikcionog elementa E menjača

Šta ovo znači

Modul za upravljanje menjačem je detektovao proklizavanje u frikcionom elementu E. Kod identifikuje element; njegov dizajn i funkcija zavise od menjača.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljački modul menjača proverava da li frikcioni element E drži kada menjač zada njegovo uključivanje, koristeći signale brzine i izračunavanje prenosnog odnosa. P079E znači da element E proklizava više nego što modul dozvoljava; uloga elementa zavisi od konstrukcije menjača.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Istrošen ili oštećen frikcioni element E
  2. Nizak nivo ili degradirano ulje menjača
  3. Gubitak hidrauličnog pritiska ili unutrašnje curenje
  4. Kvar hidrauličnog bloka ili sistema upravljanja koji utiče na aktiviranje elementa

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora ili menjača
  • Grubi, usporeni ili preskočeni prelazi u brzine
  • Moguć prinudni režim rada (zaključan u jednoj brzini)
  • Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke freeze frame i pregledajte zadati stepen prenosa, ulaznu i izlaznu brzinu da biste utvrdili kada je modul detektovao proklizavanje elementa E.
  2. Proverite nivo i stanje tečnosti prema postupku proizvođača vozila, jer nedovoljna količina ili istrošena tečnost mogu ometati uključivanje elementa E.
  3. Pregledajte konektore i ožičenje menjača zbog korozije, labavih spojeva ili oštećenja koja mogu ometati upravljanje elementom E.
  4. Tokom kontrolisane vožnje koristite live data da vidite da li stvarni prenosni odnos odstupa od zadatog kada element E treba da drži.
  5. Ako je proklizavanje potvrđeno, proverite hidraulični pritisak i rad kućišta ventila ili sistema upravljanja prema specifikacijama proizvođača.
  6. Ako su spoljašnji i hidraulični uzroci isključeni, pregledajte frikcione delove elementa E i zaptivke za uključivanje zbog habanja ili unutrašnjeg curenja.

Uobičajena rešenja

  • Podesite nivo tečnosti na propisanu vrednost ili zamenite istrošenu tečnost odgovarajućim tipom.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili obezbedite čist i čvrst spoj konektora.
  • Popravite kvar kućišta ventila ili unutrašnje hidraulično curenje koje utiče na element E.
  • Zamenite istrošene frikcione delove elementa E ili neispravne zaptivke za uključivanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte velika opterećenja i ubrzavanje, jer stalno proklizavanje može pregrejati menjač i pogoršati unutrašnja oštećenja. Ako vozilo izgubi stepen prenosa, nepredvidivo menja ili pređe u režim rada sa ograničenim funkcijama, prestanite da vozite i organizujte prevoz vozila.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.