P06D6: Prekid kola referentnog napona senzora F

Šta ovo znači

Kolo referentnog napona senzora F je prekinuto ili nema očekivanog stanja kola. Koji su senzori pogođeni i koji se simptomi javljaju zavisi od vozila.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Referentno kolo F distribuiše regulisani napon senzorima dodeljenim toj magistrali, dok upravljački modul proverava da li je prisutno očekivano stanje kola. Kod P06D6 se postavlja kada se čini da je kolo F prekinuto, tako da jedan ili nekoliko senzora na tom zajedničkom napajanju može izgubiti referentni napon.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u zajedničkom vodu referentnog napona
2. Pin se povukao unazad iz kućišta konektora
3. Napukao lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguć režim ograničenih performansi ili nemogućnost pokretanja
• Više naknadnih grešaka u različitim modulima
• Posle popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i skenirajte sve module na srodne kodove senzora ili referentnog napona, pošto višestruki kvarovi mogu ukazivati na istu prekinutu magistralu F.
2. Koristite informacije o ožičenju specifične za vozilo da locirate senzore kola F, konektore i terminale modula pre praćenja zajedničkog napajanja.
3. Pregledajte ožičenje kola F i kućišta konektora i potražite izvučene ili uvučene pinove, prekinute žice, labave spojeve ili oštećenja u blizini pregiba i izvora toplote.
4. Prema uputstvima proizvođača proverite kontinuitet putanje referentnog kola F i izmerite napon na modulu i konektorima pogođenih senzora.
5. Ako je snop žica ispravan, testirajte priključke senzora i modula na unutrašnji prekid ili napukao spoj koristeći propisanu proceduru vozila.

Uobičajena rešenja

• Vratite u ležište ili zamenite terminal konektora gurnut unazad i uspostavite siguran kontakt pina.
• Popravite prekinut ili otvoren deo zajedničke referentne žice F.
• Zamenite senzor ili modul samo ako testiranje potvrdi unutrašnji prekid u toj komponenti.
• Obrišite kodove i izvršite svako potrebno resetovanje ili učenje nakon obnavljanja kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte se oslanjati na vozilo za putovanje ako ono ima nemogućnost startovanja, gasi se ili radi loše, pošto prekinuta magistrala F može onemogućiti više od jednog senzora. Ako ostane u voznom stanju, držite putovanja kratkim i blagovremeno organizujte dijagnostiku; može doći do režima smanjene snage ili nemogućnosti startovanja.