P06D7: Nizak napon u kolu referentnog napona senzora F

Šta ovo znači

Napon u kolu referentnog napona senzora F niži je od očekivanog opsega. Koji su senzori pogođeni i koji se simptomi javljaju zavisi od vozila.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Referentno kolo F isporučuje regulisani napon svojim dodeljenim senzorima, a upravljački modul nadzire magistralu kako bi osigurao da ne padne ispod svog očekivanog opsega. Kod P06D7 se postavlja kada je referentni napon F nizak, što može uticati na nekoliko senzora koji dele tu magistralu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vod referentnog napona u kratkom spoju sa masom
2. Korodirani pinovi konektora – veliki prelazni otpor
3. Izolacija ožičenja oštećena trenjem

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguć režim ograničenih performansi ili nemogućnost pokretanja
• Više naknadnih grešaka u različitim modulima
• Posle popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Uhvatite podatke zamrznutog okvira i proverite druge kodove kola F ili senzora, jer nekoliko niskih ili neverovatnih očitanja zajedno može ukazivati na problem sa zajedničkom magistralom.
2. Identifikujte grane kola F iz servisnih informacija vozila i pregledajte snop na habanje, izložene provodnike ili kontakt sa masom.
3. Proverite referentni napon F na modulu i konektorima pogođenih senzora prema specifikaciji proizvođača, koristeći propisanu proceduru za merenje kola pod naponom.
4. Pregledajte pinove konektora na koroziju, loš kontakt ili prodor vode, i proverite neprekidnost ožičenja i kratke spojeve sa masom prema uputstvima proizvođača.
5. Izolujte povezane grane senzora prema servisnoj proceduri da biste pronašli senzor ili granu koja obara napon magistrale F; izlazni stepen modula proverite tek pošto isključite spoljašnje kolo kao uzrok.

Uobičajena rešenja

• Popravite pohabanu izolaciju ili ožičenje koje dovodi magistralu F u kratak spoj sa masom.
• Očistite ili popravite korodirane terminale i vratite pravilan kontakt konektora.
• Zamenite senzor samo ako isključenje ili testiranje potvrdi da vuče referentno kolo F nadole.
• Popravite utvrđeni kvar na snopu žica ili modulu, a zatim obrišite kodove i dovršite svako potrebno učenje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako je motor ušao u režim smanjene snage, radi neredovno ili se teško pokreće, jer nizak napon kola F može poremetiti više signala senzora. Ako radi normalno, ograničite upotrebu i neka se kvar uskoro locira jer vozne karakteristike mogu pogoršati ili motor može odbiti da upali.