OBD-II kod greške

P0651: Prekid u krugu B referentnog napona senzora

Šta ovo znači

Upravljački modul je otkrio prekid ili kvar u krugu B referentnog napona senzora. Senzori koji se napajaju iz ovog kruga mogu davati nevažeća očitavanja; pogođeni senzori i posledični simptomi razlikuju se od vozila do vozila.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kolo referentnog napona senzora B je zajedničko regulisano napajanje iz upravljačkog modula za senzore dodeljene tom kolu. Ovaj kod se postavlja kada modul otkrije da je referentno kolo B prekinuto ili nedostupno, pa više povezanih senzora može prijavljivati nelogična očitavanja ili prestati pravilno da ih prijavljuje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekid u zajedničkom referentnom vodu
  2. Pin se povukao iz kućišta konektora
  3. Napukao lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

  • Upaljena lampica Check Engine
  • Moguć ograničeni režim rada ili nemogućnost pokretanja
  • Više naknadnih kvarova u različitim modulima
  • Nakon popravke može biti potrebno resetovanje ili ponovno učenje

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke freeze frame i skenirajte druge kodove senzora koji su se pojavili zajedno sa kvarom referentnog kola B da biste utvrdili koja očitavanja možda koriste isto napajanje.
  2. Pregledajte live data senzora koji se napajaju iz kola B i zabeležite koja su očitavanja nelogična ili nepromenljiva, jer jedan isključen senzor ili ogranak može uticati na zajedničko napajanje.
  3. Pregledajte ožičenje kola B i konektore svakog zahvaćenog senzora zbog izvučenog pina, prekinute žice, korozije ili lošeg spoja.
  4. Pomoću električne šeme, prema potrebi, izolujte ogranke senzora kola B jedan po jedan i proverite da li se referentni napon vraća; to može otkriti senzor ili ogranak koji obara napon.
  5. Proverite kontinuitet i kratke spojeve na zajedničkom napajanju kola B između modula i zahvaćenih konektora i uporedite referentni napon sa specifikacijom proizvođača.
  6. Ako su instalacija i povezani senzori ispravni, pregledajte konektor upravljačkog modula i proverite njegov izlaz referentnog napona zbog unutrašnjeg kvara.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite labav utikač senzora ili vratite u ležište uvučeni priključak kola referentnog napona B.
  • Popravite prekinutu ili oštećenu žicu zajedničkog referentnog napajanja kola B.
  • Zamenite senzor samo ako se ispitivanjem potvrdi da ometa kolo B.
  • Popravite oštećen konektor ili loš kontakt priključka na upravljačkom modulu.
  • Popravite ili zamenite upravljački modul ako njegov izlaz kola B ostaje neispravan nakon provere spoljnog ožičenja i senzora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Bezbednost vožnje zavisi od senzora koji koriste kolo B; nevažeća očitavanja mogu uticati na odziv motora, rad menjača ili pokretanje. Izbegavajte vožnju ako se vozilo gasi, gubi snagu ili nepredvidivo menja brzine i brzo proverite kvar zajedničkog napajanja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi