P0089: Performanse regulatora pritiska goriva 1

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje da regulator pritiska goriva 1 ne radi očekivano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Regulator pritiska goriva 1 pomaže u regulisanju pritiska tako što, u zavisnosti od sistema vozila, podešava protok goriva ili učinak pumpe. Upravljački modul postavlja P0089 kada regulator 1 ne obezbedi očekivani odziv pritiska na zadatu komandu; ovaj kod performansi sam po sebi ne dokazuje da je regulator neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar regulatora pritiska goriva ili upravljanja
2. Kvar senzora pritiska goriva ili instalacije
3. Ograničenje u dotoku goriva

Simptomi

• Uključena lampica „Check Engine“
• Teško pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage posebno pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće duže vreme verglanja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i uporedite zadati pritisak, stvarni pritisak i komandu regulatora u podacima uživo; zabeležite da li se kvar javlja pri pokretanju, pri visokim obrtajima ili pod opterećenjem.
2. Pregledajte regulator 1, njegov konektor i obližnje kablove zbog oštećenja, labavih priključaka ili nečistoće.
3. Proverite da li su filter goriva ili dovodni vodovi začepljeni, jer to može da spreči regulator 1 da pravilno kontroliše pritisak.
4. Prema propisanom postupku proverite odziv pritiska na komande regulatora i uporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako odziv pritiska i dalje nije ispravan, proverite signal senzora pritiska i njegove kablove, a zatim, po potrebi, povratno propuštanje brizgaljki ili učinak pumpe.

Uobičajena rešenja

• Zamenite začepljen filter goriva ili popravite začepljen dovodni vod.
• Popravite labav, oštećen ili korodiran konektor ili kablove regulatora 1.
• Zamenite regulator 1 ako ne prođe proveru upravljanja i odziva pritiska.
• Popravite kolo senzora pritiska ili zamenite senzor ako se potvrdi da daje netačne podatke.
• Popravite kvar pumpe ili brizgaljke samo ako provere pritiska i povratnog propuštanja to potvrde.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte visoke obrtaje, vuču prikolice i naglo ubrzavanje jer regulacija pritiska može da otkaže pod opterećenjem i izazove gubitak snage ili gašenje motora. Ako se motor ugasi ili ne može ponovo da se pokrene, nemojte nastaviti vožnju.