P008B: Pritisak u sistemu goriva niskog pritiska - previsok

Šta ovo znači

Pritisak goriva u sistemu niskog pritiska iznad je očekivane vrednosti. Čest uzrok je povratni ventil goriva zaglavljen u zatvorenom položaju ili neispravan regulator pritiska.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem goriva niskog pritiska dovodi gorivo do pumpe visokog pritiska, a upravljački modul nadzire njegov pritisak. P008B se postavlja kada je pritisak na niskopritisnoj strani iznad očekivanog opsega, što se može desiti ako regulator ne otpušta pritisak ili je povratni vod začepljen.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Regulator pritiska zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Blokiran povratni vod

Simptomi

• Uključena lampica „Check Engine“
• Nemiran rad ili oklevanje motora
• Smanjene performanse motora
• Teško pokretanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i uporedite zadato i stvarno očitavanje pritiska goriva niskog pritiska u podacima uživo kako biste potvrdili kada je pritisak visok.
2. Pregledajte povratni vod niskog pritiska, ako postoji, zbog presavijanja, nagnječenja ili drugog vidljivog začepljenja.
3. Proverite regulator i njegov konektor ili upravljačke kablove zbog oštećenja, labavih priključaka ili zaglavljivanja.
4. Prema propisanom postupku proizvođača izmerite pritisak niskog pritiska i uporedite rezultat sa specifikacijom.
5. Proverite odziv regulatora i tačnost senzora pritiska kako biste razlikovali stvarni problem sa pritiskom od netačnog očitavanja.

Uobičajena rešenja

• Popravite presavijen ili začepljen povratni vod niskog pritiska.
• Popravite oštećene kablove regulatora ili priključke konektora.
• Zamenite regulator za koji je potvrđeno da se zaglavio ili ne može da kontroliše pritisak.
• Zamenite senzor pritiska ako ne prođe propisanu proveru tačnosti.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte naglo ubrzavanje ako motor okleva ili radi nemirno, jer neispravan pritisak niskog pritiska može da utiče na dovod goriva i emisije. Zaustavite se ako se motor gasi ili postane nepouzdan za kontrolu.