Šta ovo znači
Prekid kola na regulatoru pritiska goriva A. Aktuator koji upravlja pritiskom u magistrali ne može se pokrenuti.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Regulator pritiska goriva A je električno upravljani aktuator koji pomaže sistemu da održava potreban pritisak goriva. Upravljački modul postavlja P0090 kada otkrije prekid u upravljačkom kolu regulatora A, zbog čega ne može da upravlja regulatorom na predviđeni način.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid u instalaciji ili isključen konektor
- Prekid solenoida regulatora
- Pin pomeren unazad iz kućišta konektora
Simptomi
- Uključena lampica „Check Engine“
- Teško pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
- Gubitak snage, posebno pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
- Moguće duže vreme verglanja
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke freeze frame i proverite da li se kvar javio pri pokretanju, pod opterećenjem ili zajedno sa kodovima niskog pritiska ili pritiska u magistrali.
- Pregledajte konektor regulatora A i snop kablova zbog isključenog konektora, prekinute žice, oštećene izolacije ili priključka uvučenog u kućište konektora.
- Pomoću električne šeme vozila proverite osigurač kola regulatora, napajanje i uzemljenje.
- Prema postupku proizvođača proverite kontinuitet kola i da li je namotaj solenoida regulatora prekinut.
- Ako su kablovi i regulator ispravni, proverite izlaz upravljačkog modula i komandu regulatora prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite konektor regulatora A i učvrstite snop kablova.
- Popravite prekinutu upravljačku žicu ili uvučeni priključak konektora.
- Obnovite neispravan spoj napajanja ili uzemljenja i otklonite uzrok pregorevanja osigurača.
- Zamenite solenoid regulatora A ako provera potvrdi prekid namotaja.
- Popravite kolo upravljačkog modula samo ako su regulator i kablovi ispravni.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte vožnju ako se motor teško pokreće, gasi ili gubi snagu pod opterećenjem; nekontrolisan kvar pritiska goriva može da dovede do gubitka snage u saobraćaju. Ako motor radi normalno, ograničite se na kratke relacije i što pre organizujte dijagnostiku.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.