P0087: Pritisak u gorivnoj magistrali / sistemu prenizak

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje pritisak u gorivnoj magistrali ili sistemu koji je ispod očekivane vrednosti. Kod ne precizira da li vozilo koristi direktno ubrizgavanje niti identifikuje kvar određene pumpe ili regulatora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljački modul upoređuje izmereni pritisak u gorivnoj magistrali ili sistemu sa pritiskom potrebnim motoru. P0087 se postavlja kada je pritisak ispod očekivanog nivoa, ali sam kod ne otkriva koja pumpa, regulator ili stepen pritiska je odgovoran.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Potrošena pumpa za gorivo visokog pritiska
2. Regulator pritiska zaglavljen u otvorenom položaju
3. Začepljen filter za gorivo
4. Injektor propušta gorivo nazad

Simptomi

• Uključena lampica „Check Engine“
• Gubitak snage, posebno pri ubrzavanju
• Teško pokretanje ili produženo verglanje
• Motor se može ugasiti

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i uporedite zadati i stvarni pritisak goriva u podacima uživo, naročito pri ubrzavanju ili opterećenju koje je izazvalo kod.
2. Proverite nivo goriva i pregledajte dostupne cevi i spojeve goriva zbog curenja, presavijanja, oštećenja ili labavih spojeva.
3. Proverite da li je filter goriva zapušen i, ako sistem ima priključak za proveru, proverite dovod goriva niskog pritiska do pumpe visokog pritiska.
4. Uporedite pritisak u magistrali tokom verglanja i pod opterećenjem sa specifikacijom proizvođača kako biste utvrdili da li je manjak pritiska u dovodu ili regulaciji pritiska u magistrali.
5. Ako je dovod goriva odgovarajući, prema postupku proizvođača proverite rad regulatora i povratno propuštanje brizgaljki.

Uobičajena rešenja

• Zamenite zapušen filter goriva.
• Popravite cev za gorivo koja curi, presavijena je ili je začepljena.
• Zamenite neispravan regulator pritiska.
• Popravite ili zamenite istrošenu pumpu visokog pritiska ako provera potvrdi da ne može da zadovolji potrebe sistema.
• Popravite ili zamenite brizgaljku koja ne prođe propisanu proveru povratnog propuštanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja; nizak pritisak goriva može da izazove iznenadan gubitak snage ili gašenje motora. Ako se motor gasi, teško ponovo pokreće ili gubi snagu u saobraćaju, prekinite vožnju i organizujte prevoz vozila jer nastavak rada može da ošteti sistem goriva.