P0091: Nizak napon upravljačkog kola regulatora pritiska goriva A

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje stanje niskog napona u upravljačkom kolu regulatora pritiska goriva A.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Regulator pritiska goriva A reguliše pritisak goriva tako što menja količinu goriva koja stiže do gorivne magistrale ili se iz nje vraća. Upravljački modul nadzire električno kolo koje pokreće regulator A i postavlja P0091 kada je signal niži od očekivanog, često zato što je kolo oboreno prema masi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj u instalaciji prema masi
2. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija kablovskog snopa usled trenja

Simptomi

• Uključena lampica „Check Engine“
• Teško pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage posebno pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće duže vreme verglanja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke freeze frame i očitavanja pritiska goriva kako biste utvrdili kada se kvar javio i da li je uticao na regulaciju pritiska.
2. Kada je kontakt isključen, pregledajte konektor regulatora A i obližnji snop kablova zbog korozije, oštećenih pinova ili izolacije probijene do mase.
3. Proverite naleganje konektora i stanje priključaka zbog korozije ili lošeg kontakta koji bi mogao da obori upravljački signal.
4. Pomoću električne šeme proverite da li je upravljačka žica regulatora A u kratkom spoju na masu i proverite kontinuitet kola prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su kablovi i spojevi ispravni, pre razmatranja kvara upravljačkog modula proverite regulator A i njegovo upravljačko kolo prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite izlizane kablove koji izazivaju kratak spoj upravljačkog kola regulatora A na masu.
• Očistite ili popravite korodirane priključke konektora i obnovite pouzdan spoj.
• Zamenite oštećene delove snopa kablova ili priključke.
• Zamenite regulator pritiska goriva A samo ako provera potvrdi da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja jer neispravan pritisak goriva može da izazove gubitak snage ili gašenje motora. Ako se motor ugasi, ne može da se pokrene ili gorivo curi, prekinite vožnju i organizujte bezbedan pregled.