Šta ovo znači
Napon napajanja aktuatora A za regulaciju pritiska prednabijanja iznad je očekivanog opsega. Isto kao P005F, ali za aktuator A. Regulacija pritiska prednabijanja prati odnos zadatog i stvarnog pritiska u usisnoj grani; stalno odstupanje znači da ventil za rasterećenje (wastegate), krilca, crevo ili aktuator ne obezbeđuju traženi pritisak.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Aktuator A za kontrolu pritiska prednabijanja pomaže u regulaciji pritiska turbo-punjača ili kompresora, a upravljački modul nadzire njegov napon napajanja. P006F se postavlja kada je taj napon viši od očekivanog, što se može desiti zbog kvara regulatora, prignječene žice koja dodiruje pozitivni pol akumulatora ili problema sa konektorom.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Neispravan regulator alternatora
- Korodirani kontakti konektora — visok kontaktni otpor
- Žica za napajanje priklještena uz izvor B+
Simptomi
- Smanjena snaga motora ili slabije ubrzanje, ako je regulacija pritiska prednabijanja pogođena
- Slabije ubrzanje, ako je regulacija pritiska prednabijanja pogođena
- Moguće smanjene performanse motora
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite freeze frame podatke i proverite povezane kodove sistema punjenja ili aktuatora pritiska prednabijanja.
- Pregledajte ožičenje napajanja aktuatora A zbog prignječenja, habanja ili kontakta sa pozitivnim vodom akumulatora.
- Proverite konektor aktuatora A zbog korozije, savijenih pinova, labavih terminala ili tragova pregrevanja.
- Izmerite napon sistema punjenja i napajanja aktuatora A u uslovima navedenim u freeze frame podacima i uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
- Ako je napon punjenja normalan, proverite napojno i upravljačko kolo aktuatora A zbog kratkih spojeva ili kvarova ožičenja.
Uobičajena rešenja
- Popravite žicu napajanja prignječenu uz izvor pozitivnog napona akumulatora.
- Očistite i učvrstite oštećene ili korodirane terminale konektora aktuatora A.
- Popravite kratki spoj ili oštećeni deo napojne instalacije aktuatora A.
- Popravite ili zamenite regulator sistema punjenja ako testiranje potvrdi prenapon.
- Zamenite aktuator A samo ako ne prođe provere proizvođača.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte velika opterećenja i naglo ubrzavanje dok se kvar napona ne otkloni jer rad aktuatora može biti narušen. Ako se pojave druga upozorenja električnog sistema ili motor izgubi snagu, bezbedno se zaustavite i proverite vozilo.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.