P005E: Kolo napona napajanja B za regulaciju pritiska prednabijanja turbo-punjača / kompresora – niski napon

Šta ovo znači

Napon napajanja koji napaja aktuator B za regulaciju pritiska prednabijanja je ispod očekivanog opsega. Verovatno je u pitanju neispravan osigurač, napojni kablovi ili relej.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator B za kontrolu pritiska prednabijanja podešava pritisak prednabijanja turbo-punjača ili kompresora, a njegovo napojno kolo obezbeđuje električnu energiju potrebnu za rad. Upravljački modul nadzire to napajanje i postavlja P005E kada je napon koji dolazi do aktuatora B ispod očekivanog opsega, često zbog osigurača, releja, konektora ili kvara ožičenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Pregoreo osigurač napajanja ili neispravan relej
2. Konektori korodirali – visok kontaktni otpor
3. Izolacija kablovskog snopa oštećena trenjem

Simptomi

• Smanjena snaga motora ili ubrzanje, ukoliko je regulacija pritiska prednabijanja pogođena

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i očitajte druge kodove kontrole pritiska prednabijanja ili napona napajanja koji bi mogli ukazati na zajednički problem napajanja.
2. Pomoću podataka o ožičenju vozila pronađite aktuator B, pa pregledajte njegov konektor i instalaciju zbog korozije, labavih pinova, habanja ili oštećenja toplotom.
3. Ako je ugrađen, proverite osigurač i relej napajanja aktuatora B zbog kvara ili lošeg kontakta; pre zamene osigurača utvrdite uzrok njegovog pregorevanja.
4. Prema propisanim uslovima testiranja proizvođača izmerite napon napajanja na aktuatoru B i uporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je put napajanja ispravan, prema postupku proizvođača proverite kolo aktuatora B i sam aktuator da biste utvrdili kvar ožičenja ili komponente.

Uobičajena rešenja

• Popravite loš ili korodiran spoj na konektoru aktuatora B za kontrolu pritiska prednabijanja.
• Zamenite potvrđeno neispravan osigurač ili relej napajanja nakon provere uzroka kvara.
• Popravite pohabano ili prekinuto ožičenje ili žicu visokog otpora u napojnom kolu aktuatora B.
• Popravite ili zamenite aktuator B samo ako propisane provere kola potvrde da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Smanjena snaga ili režim rada u nuždi razlog su da izbegavate preticanje, strme uspone i vuču prikolice; brzo organizujte dijagnostiku. Nemojte nastaviti vožnju ako se motor ponaša nepredvidivo ili izgubi snagu u opasnoj situaciji.