P005F: Kolo napona napajanja B za regulaciju pritiska prednabijanja turbo-punjača / kompresora – visoki napon

Šta ovo znači

Napon napajanja koji napaja aktuator B za regulaciju pritiska prednabijanja je iznad očekivanog opsega. Verovatno prenaponi sistema punjenja ili kratak spoj kablova sa višim potencijalom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Napojno kolo B aktuatora za kontrolu pritiska prednabijanja obezbeđuje napajanje aktuatoru koji pomaže u regulaciji pritiska prednabijanja turbo-punjača ili kompresora. Upravljački modul motora nadzire to napajanje i postavlja P005F kada je napon iznad očekivanog opsega, što se može desiti ako sistem punjenja daje previsok napon ili ako ožičenje dodiruje izvor višeg napona.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan regulator alternatora (prenapon)
2. Konektori korodirali – visok kontaktni otpor
3. Napojni vod priklješten uz izvor napona B+

Simptomi

• Smanjena snaga motora ili ubrzanje, ukoliko je regulacija pritiska prednabijanja pogođena

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite freeze frame podatke i proverite napon sistema punjenja jer prenapon u celom sistemu može uticati na napajanje aktuatora.
2. Pregledajte konektor aktuatora B za kontrolu pritiska prednabijanja i obližnju instalaciju zbog korozije, oštećenja pinova, prignječenja ili kontakta sa B+ žicom.
3. Proverite sistem punjenja prema specifikaciji proizvođača da biste utvrdili da li regulator alternatora previše podiže napon.
4. Pomoću električne šeme proverite napon napajanja aktuatora B i kontinuitet zbog neželjenog spoja sa kolom višeg potencijala.
5. Ako su napajanje i instalacija ispravni, proverite kolo aktuatora i upravljački modul prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite prignječenu ili pohabanu napojnu žicu aktuatora B koja dodiruje izvor B+ napajanja.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene terminale konektora.
• Popravite ili zamenite alternator ili regulator ako je napon punjenja iznad specifikacije proizvođača.
• Popravite kolo aktuatora B za kontrolu pritiska prednabijanja ili zamenite potvrđeno neispravan aktuator.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je snaga smanjena ili vozilo pređe u režim rada u nuždi, izbegavajte naglo ubrzavanje i vuču prikolice; kontrola pritiska prednabijanja može biti ograničena. Uskoro organizujte dijagnostiku jer smanjena snaga može učiniti uključivanje u saobraćaj ili preticanje nebezbednim.