Šta ovo znači
Upravljačko kolo A za regulaciju pritiska prednabijanja turbo-punjača ili kompresora ima prekide ili nestabilan signal.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Boost control A je kolo i mehanizam aktuatora koji pomažu u regulaciji pritiska prednabijanja turbo-punjača ili kompresora. Računar postavlja ovaj kod kada signal ili rad control A postane povremen ili nepravilan, na primer kada labav spoj nakratko izgubi kontakt.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Konektor labav ili korodirao
- Kablovi oštećeni trenjem unutar kablovskog snopa
- Konektor sa povremenim prekidom kontakta usled vibracija
Simptomi
- Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
- Smanjene performanse motora
Kako da dijagnostikujete problem
- Očitajte freeze frame podatke i pregledajte očitavanja control A, zadatog pritiska prednabijanja i stvarnog pritiska zbog promena u trenutku pojave kvara.
- Pregledajte konektor control A zbog labavosti, korozije ili terminala koji se mogu pomerati usled vibracija.
- Pratite instalaciju control A kroz zaštitni bužir i potražite habanje, oštećenje toplotom ili deo koji je previše zategnut.
- Pomoću dijagnostičkog uređaja nadzirite povratni signal control A dok pažljivo pomerate instalaciju i konektor da biste pronašli povremeni prekid signala.
- Proverite kolo i aktuator control A prema specifikaciji proizvođača, uključujući proveru povremenih prekida ili kratkih spojeva.
Uobičajena rešenja
- Ponovo postavite i učvrstite labav konektor control A.
- Očistite ili popravite korodirane terminale konektora.
- Popravite pohabano ožičenje control A i učvrstite ga da ne vibrira.
- Zamenite aktuator control A samo ako ne prođe testiranje nakon što se isključe kvarovi ožičenja.
Da li možete da nastavite da vozite?
Možda možete pažljivo da vozite ako je snaga normalna, ali izbegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja jer se kvar može ponoviti i neočekivano smanjiti pritisak prednabijanja. Zaustavite se ako gubitak snage otežava kontrolu vozila u saobraćaju.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.