P004C: Upravljačko kolo B za regulaciju pritiska prednabijanja turbo-punjača / kompresora – niski napon

Šta ovo znači

Upravljačko kolo B za regulaciju pritiska prednabijanja turbo-punjača ili kompresora prijavljuje napon ispod očekivanog opsega.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Boost control B je kolo i aktuator koji se koriste za regulaciju pritiska prednabijanja turbo-punjača ili kompresora. Računar motora detektuje napon ispod očekivanog opsega u ovom kolu, što se može desiti kada je njegovo ožičenje uzemljeno, oštećeno ili ima loš kontakt.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kablovi u kratkom spoju sa masom
2. Konektori korodirali – visok kontaktni otpor
3. Izolacija kablovskog snopa oštećena trenjem

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i proverite da li se napon boost control B ili zadati pritisak prednabijanja menja kada se postavi kod.
2. Pregledajte konektor control B i instalaciju zbog korozije, labavih pinova i izolacije koja je pohabana do mase.
3. Pomoću električne šeme proverite da li je kolo control B u kratkom spoju sa masom i ispitajte kontinuitet kroz sumnjive delove.
4. Prema postupku proizvođača proverite stanje terminala konektora i spojeve kola zbog prevelikog otpora.
5. Pre zamene bilo koje komponente proverite aktuator i upravljačko kolo prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale konektora control B.
• Popravite izolaciju koja je pohabana do mase i učvrstite instalaciju tako da bude udaljena od mesta trenja.
• Popravite prekid ili spoj visokog otpora u kolu control B.
• Zamenite aktuator boost control B samo ako prođe provere kola, a aktuator ne prođe testiranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite pažljivo i izbegavajte veliko opterećenje pritiska prednabijanja, vuču prikolice i naglo ubrzavanje jer može doći do smanjenja snage ili režima rada u nuždi. Zaustavite se ako gubitak snage onemogućava bezbedno održavanje brzine u saobraćaju.