C001E: Predugo hidraulično otpuštanje na zadnjem desnom točku

Šta ovo znači

ABS modul prati koliko brzo se hidraulični pritisak oslobađa iz kola zadnjeg desnog točka. Ovaj kod se postavlja kada otpuštanje pritiska traje duže od kalibrisane granice.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Tokom intervencije ABS-a ili kontrole stabilnosti, ABS hidraulična jedinica oslobađa pritisak iz desnog zadnjeg točka preko svog izlaznog ventila. Kod C001E znači da je modul detektovao da otpuštanje pritiska iz desnog zadnjeg kruga traje duže od kalibrisane granice, što sugeriše trom rad ventila ili ograničen protok.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Usporen izlazni ventil
2. Sužen hidraulični prolaz
3. Kontaminirana kočiona tečnost
4. Kvar hidraulične jedinice ABS-a

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja za ABS
• Kontrola stabilnosti (ESC) je deaktivirana
• Moguće je smanjeno dejstvo servo-pojačivača kočnica
• Brzinomer može nepravilno da radi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite ABS kodove i podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) da biste proverili da li se kod C001E javlja sa greškama desnog zadnjeg točka, ventila ili hidraulične jedinice.
2. Pregledajte ožičenje i konektor desnog zadnjeg izlaznog ventila na oštećenja koja bi mogla da ometaju rad ventila.
3. Proverite stanje kočne tečnosti i istoriju servisiranja na kontaminaciju ili zakašnjelu zamenu.
4. Koristite dijagnostičku proceduru proizvođača da zadate komandu desnom zadnjem izlaznom ventilu i potvrdite njegov električni odziv.
5. Ako je električni odziv ispravan, proverite desni zadnji hidraulični prolaz na ograničen protok koristeći navedenu proceduru.
6. Procenite ABS hidrauličnu jedinicu na interni kvar ventila ili prolaza nakon provera tečnosti i kola.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeni konektor ili grešku u ožičenju koja utiče na desni zadnji izlazni ventil.
• Zamenite kontaminiranu kočnu tečnost koristeći navedenu servisnu proceduru vozila.
• Oslobodite ili zamenite tromi desni zadnji izlazni ventil ako testiranje to potvrdi.
• Popravite ili zamenite ABS hidrauličnu jedinicu ako je njen desni zadnji prolaz sužen.

Da li možete da nastavite da vozite?

ABS ili kontrola stabilnosti mogu biti ograničeni, a pritisak u kočionom strujnom kolu desnog zadnjeg točka možda se neće otpustiti kako se očekuje tokom intervencije. Izbegavajte naglo kočenje i klizave puteve i dogovorite što skoriju dijagnostiku; zaustavite se ako je kočenje neujednačeno ili neuobičajeno.