C0012: Predugo hidraulično otpuštanje pritiska na levom prednjem točku

Šta ovo znači

ABS nadgleda brzinu kojom se hidraulični pritisak otpušta iz kola levog prednjeg točka nakon zadate komande za otpuštanje. Ovaj kod se postavlja kada otpuštanje pritiska traje duže od kalibrisane granice modula.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Tokom otpuštanja pritiska ABS-a, izlazni ventil levog prednjeg točka omogućava da kočiona tečnost napusti kočiono strujno kolo tog točka kako bi točak ponovo mogao da se okreće. Modul nadzire brzinu opadanja pritiska nakon komande za otpuštanje i postavlja C0012 kada je za to potrebno više vremena od kalibrisane granice.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Trom ili zaglavljen izlazni ventil
2. Sužen hidraulični prolaz
3. Kontaminirana kočiona tečnost
4. Greška hidraulične upravljačke jedinice ABS
5. Neispravno kolo senzora ili nadzora pritiska

Simptomi

• Uključena ABS upozoravajuća lampica
• Deaktivirana ESC/kontrola stabilnosti
• Moguće umanjeno servo dejstvo kočnica
• Brzinomer može nepravilno da radi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite kodove ABS-a i podatke o uslovima nastanka kvara, kao i da li su uz C0012 zabeleženi kvarovi izlaznog ventila ili nadzora pritiska levog prednjeg točka.
2. Pregledajte kočiono crevo levog prednjeg točka i vidljive hidraulične spojeve zbog oštećenja ili znakova začepljenja i proverite stanje i nivo tečnosti.
3. Pomoću podržanog testa aktuatora ABS-a na dijagnostičkom uređaju zadajte komandu za otpuštanje pritiska u kočionom strujnom kolu levog prednjeg točka i uporedite prikazani odziv sa dostupnim podacima drugih strujnih kola točkova.
4. Proverite instalaciju i konektor izlaznog ventila levog prednjeg točka, a zatim testirajte strujno kolo ventila i nadzorno strujno kolo prema proceduri proizvođača.
5. Ako su električne provere ispravne, neka se hidraulična putanja levog prednjeg točka i ABS jedinica provere zbog usporenog ventila, nečistoće ili unutrašnjeg začepljenja.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećen konektor ili kvar instalacije koji utiče na izlazni ventil ili nadzorno strujno kolo levog prednjeg točka.
• Zamenite izlazni ventil levog prednjeg točka ako provera potvrdi da je usporen i neispravan i da se može servisirati zasebno.
• Otklonite nečistoću u tečnosti ili začepljenje hidrauličnog kanala levog prednjeg točka prema proceduri proizvođača.
• Popravite ABS hidrauličnu jedinicu ili nadzorno strujno kolo pritiska ako provere utvrde unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

ABS ili kontrola stabilnosti mogu biti isključeni, a pritisak na levom prednjem točku možda se neće otpuštati očekivano tokom aktiviranja ABS-a. Izbegavajte velike brzine i klizave puteve; zaustavite se ako vozilo vuče u stranu, točak se koči ili je osećaj pri kočenju neuobičajen.