C0015: Upravljanje izlaznim ventilom desnog prednjeg točka

Šta ovo znači

ABS nadgleda izlazni ventil desnog prednjeg točka, koji tokom rada ABS-a ispušta hidraulični pritisak iz tog točka. Ovaj kod se postavlja kada električno kolo ventila ili njegov rad ne zadovoljavaju očekivane električne ili funkcionalne provere.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Izlazni ventil za kočnicu desnog prednjeg točka u hidrauličnoj jedinici ABS-a otpušta pritisak iz kočionog strujnog kola tog točka tokom rada ABS-a. Modul nadzire strujno kolo ventila i njegovu sposobnost da otpusti pritisak, a postavlja C0015 kada električni odziv ili funkcija ne zadovolje očekivane provere.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan ili zaglavljen izlazni ventil
2. Prekid ili kratak spoj u ožičenju ventila
3. Labav ili korodirao konektor
4. Kvar hidraulične upravljačke jedinice ABS-a
5. Prisustvo nečistoća u hidrauličnom sistemu ili ograničen protok

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja za ABS
• Kontrola stabilnosti (ESC) je deaktivirana
• Moguće je smanjeno dejstvo servo-pojačivača kočnica
• Brzinomer može nepravilno da radi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte kodove ABS modula i podatke o uslovima nastanka kvara da biste utvrdili kada se pojavio kvar upravljanja izlaznim ventilom desnog prednjeg točka i da li su sačuvani povezani kodovi napona ili ventila.
2. Pregledajte konektor ABS jedinice i ožičenje desnog prednjeg izlaznog ventila na koroziju, labave pinove, habanje ili oštećenja.
3. Pomoću kompatibilnog dijagnostičkog alata zadajte komandu desnom prednjem izlaznom ventilu, ako je podržano, i proverite očekivani odziv modula.
4. Prema proceduri proizvođača isključite sistem, proverite izlazno strujno kolo desnog prednjeg točka zbog prekida i kratkih spojeva i uporedite otpor zavojnice sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako električne provere prođu, ispitajte zaglavljeni izlazni ventil ili sužen, kontaminiran hidraulični prolaz pre razmatranja kvara ABS jedinice.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite konektor izlaznog ventila za kočnicu desnog prednjeg točka ili popravite oštećenu instalaciju.
• Zamenite izlazni ventil za kočnicu desnog prednjeg točka ako se može servisirati zasebno i provera potvrdi da je neispravan.
• Uklonite kontaminiranu tečnost ili suženi prolaz koristeći proceduru proizvođača.
• Popravite ili zamenite ABS hidrauličnu upravljačku jedinicu ako testiranje potvrdi interni kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kočenje može ostati dostupno, ali ABS i kontrola stabilnosti mogu biti onemogućeni, a pomoć pri kočenju može biti smanjena. Izbegavajte klizave puteve i naglo kočenje, i zaustavite se ako kočenje deluje nenormalno ili se točak ne oslobađa normalno.