C0018: Upravljanje ulaznim ventilom zadnjeg levog točka

Šta ovo znači

ABS modul prati zadnji levi ulazni ventil, koji kontroliše hidraulični pritisak primenjen na taj točak. Ovaj kod se postavlja kada kolo ventila ili rad ne odgovaraju očekivanjima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja za ABS ili kontrolu stabilnosti
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Ulazni ventil za kočnicu levog zadnjeg točka u hidrauličnoj jedinici ABS-a reguliše pritisak koji ulazi u kočiono strujno kolo tog točka tokom rada ABS-a i kontrole stabilnosti. Modul nadzire strujno kolo zavojnice i odziv ventila, a postavlja C0018 kada strujno kolo ili rad ventila ne reaguju kako se očekuje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar namotaja ulaznog ventila
2. Ventil zaglavljen ili kontaminiran
3. Oštećeno ožičenje ili konektor
4. Kvar ABS modula

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja za ABS
• Kontrola stabilnosti (ESC) je deaktivirana
• Moguće je smanjeno dejstvo servo-pojačivača kočnica
• Brzinomer može nepravilno da radi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte kodove ABS modula i podatke o uslovima nastanka kvara da biste utvrdili kada se pojavio kvar upravljanja ulaznim ventilom levog zadnjeg točka i da li postoje drugi kvarovi ventila ili napajanja.
2. Pregledajte konektor ABS jedinice i ožičenje koje opslužuje levi zadnji ulazni ventil na koroziju, labave pinove, trenje ili oštećenja.
3. Pomoću kompatibilnog dijagnostičkog alata zadajte komandu levom zadnjem ulaznom ventilu, ako je podržano, i proverite da li njegov prijavljeni odziv odgovara očekivanom radu modula.
4. Sa bezbedno isključenim sistemom u skladu sa procedurom proizvođača, testirajte namotaj i kolo levog zadnjeg ulaznog ventila na prekide ili kratke spojeve u odnosu na specifikaciju proizvođača.
5. Ako električne provere prođu, ispitajte kontaminaciju ili zaglavljeni ventil unutar leve zadnje hidraulične putanje, a zatim razmotrite kvar ABS modula tek nakon provere njegovih napajanja i masa.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite konektor ulaznog ventila za kočnicu levog zadnjeg točka ili popravite oštećenu instalaciju.
• Zamenite neispravnu zavojnicu ulaznog ventila za kočnicu levog zadnjeg točka ili ventil ako se može servisirati zasebno.
• Uklonite kontaminiranu tečnost ili zaglavljeni ventil koristeći proceduru proizvođača.
• Popravite ili zamenite ABS hidrauličnu upravljačku jedinicu ako testiranje potvrdi interni kvar modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kočenje možda i dalje radi, ali ABS i kontrola stabilnosti mogu biti onemogućeni, a pomoć pri kočenju može biti smanjena. Izbegavajte klizave puteve i naglo kočenje, i zaustavite se bezbedno ako kočenje deluje nenormalno.