Uradni podatki navajajo 35 različic modela Pontiac Sunbird (1984–1994) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1984–1994
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 1,8 L do 3,1 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
8,1 l / 100 km (EPA)
Kaj je Pontiac Sunbird?
Pontiac Sunbird je bil kompaktni avtomobil, ki so ga v ZDA prodajali do leta 1994. Sodili je na manjši konec Pontiacove ponudbe in bil na voljo v več karoserijskih izvedbah, med drugim kot kupe in limuzina. Zgodnejše različice na platformi J-body so bile na voljo tudi v drugih karoserijskih izvedbah, zato je bil model vsestranski majhen avtomobil za vsakodnevno uporabo.
Sunbird se je leta 1984 pridružil družini General Motors J-body. Pontiac je avtomobil posodobil za leto 1988, ko je dobil prenovljeno oblikovanje, vključno z novo strešno linijo kupejev. V ponudbi so bile športnejše izvedbe, nekateri Sunbirdi pa so bili na voljo s štirivaljnim motorjem s turbopolnilnikom.
Generacije, motorji in moč
Navedeni generaciji Sunbirda sta tretja (1984–1987) in četrta (1988–1994), obe na platformi J-body. Različice za ZDA po podatkih EPA uporabljajo bencinske motorje s prostornino od 1,8 L do 3,1 L; izbira se je razlikovala med leti in izvedbami.
Kako varčen je Pontiac Sunbird?
Podatki EPA za ZDA zajemajo modelna leta 1984–1994. Najboljša kombinirana ocena je 29 MPG oziroma 8,1 L/100 km pri bencinskih izvedbah.
Kje so prodajali Sunbird?
Podatki zajemajo Združene države Amerike, kjer seznam EPA vključuje 54 bencinskih različic iz obdobja od 1984 do 1994. Prostornina motorjev sega od 1,8 L do 3,1 L.
Vprašanja in odgovori
Katere generacije Sunbirda so navedene?
Tretja generacija je bila v ponudbi od 1984 do 1987, sledila ji je četrta od 1988 do 1994.
Katere motorje je uporabljal Sunbird?
Različice za ZDA po podatkih EPA uporabljajo bencinske motorje s prostornino od 1,8 L do 3,1 L.
Kakšna je najboljša uradna poraba goriva modela Sunbird?
Njegova najboljša kombinirana ocena EPA za ZDA je 29 MPG oziroma 8,1 L/100 km.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
1993–1994(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI), CLKUP
2,0 L
Bencin
3-stopenjski samodejni
Pogon na sprednji kolesi
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
1992–1994(FFS), SIL · (FFS) (MPFI), SIL
2,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na sprednji kolesi
26 MPG (9,0 L/100 km) EPA
212 g/km
1994(FFS) (MPFI), CLKUP
3,1 L
Bencin
3-stopenjski samodejni
Pogon na sprednji kolesi
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1991–1994(FFS), SIL · (FFS) (MPFI), SIL
3,1 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na sprednji kolesi
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1991–1993(FFS), CLKUP
3,1 L
Bencin
3-stopenjski samodejni
Pogon na sprednji kolesi
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
263–276 g/km
1988–1992(FFS), CLKUP
2,0 L
Bencin
3-stopenjski samodejni
Pogon na sprednji kolesi
22–25 MPG (9,4–10,7 L/100 km) EPA
221–251 g/km
1988–1991(FFS), SIL
2,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na sprednji kolesi
24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA
205–230 g/km
1988–1990(FFS,TRBO), CLKUP
2,0 L
Bencin
3-stopenjski samodejni
Pogon na sprednji kolesi
20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA
263–276 g/km
1988(FFS,TRBO)
2,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na sprednji kolesi
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Vpoklici za Pontiac Sunbird
14 uradnih varnostnih vpoklicev za Pontiac Sunbird po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Matica pogonske osi ali vretena kolesa lahko odpove1994
Kabel plina se lahko zatakne v hladnem vremenu1992–1993
Zavorne cevi lahko zmanjšajo učinkovitost zaviranja1993
Kabel pedala za plin se lahko zatika ali zlomi1992
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
