Oldsmobile Calais

Oldsmobile Calais
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Uradni podatki navajajo 9 različic modela Oldsmobile Calais (1985–1991) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1985–1991
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 2,3 L do 3,3 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
10,2 l / 100 km (EPA)

Kaj je Oldsmobile Calais?

Calais je bil kompaktni Oldsmobile, v ZDA na voljo kot kupe in limuzina. V ponudbo, ki je vključevala tudi večje modele Cutlass, je prinesel pogon na sprednji kolesi in manjše zunanje mere, zato je bil praktičen za vsakdanjo vožnjo.

Oldsmobile je bila znamka General Motorsa, znana po tem, da je skupnim platformam GM dodala svoje oblikovne poteze in opremo. Calais je sledil temu vzorcu na platformi N-body, ki si jo je delil z modeli znamk Buick in Pontiac.

Generacije in motorji

Calais je imel eno generacijo, izdelovano od 1985 do 1991 na platformi GM N-body. Leta 1988 so ga preimenovali v Cutlass Calais, s čimer se je znano ime Cutlass razširilo tudi na kompaktne modele Oldsmobile.

Podatki EPA za ZDA zajemajo bencinske motorje s prostornino od 2,3 L do 3,3 L. Na voljo so bili 4-valjni motorji in motorji V6. Calais je imel tudi Oldsmobilov motor Quad 4, značilen 4-valjnik tistega obdobja.

Poraba goriva in trgi prodaje

V ZDA je bil Calais v podatkih naveden od 1985 do 1991. Njegova najboljša kombinirana ocena EPA je 26 MPG, najmanjša navedena poraba pa 9 L/100 km. Podatki temeljijo na preskusih EPA, ki se razlikujejo od evropskih postopkov WLTP in NEDC ter kanadskega 5-cikličnega preskusa.

Podatki EPA za ZDA vključujejo 28 različic, vse z bencinskimi motorji.

Vprašanja in odgovori

Kdaj so prodajali Oldsmobile Calais?

Njegova prva generacija je bila izdelovana od 1985 do 1991. Od 1988 se je imenoval Cutlass Calais.

Kateri motorji so bili na voljo?

Podatki EPA za ZDA navajajo bencinske motorje s prostornino od 2,3 L do 3,3 L.

Kakšna je najboljša uradna poraba goriva pri modelu Calais?

Njegova najboljša kombinirana ocena EPA je 26 MPG, najmanjša navedena poraba pa 9 L/100 km.

Kje so prodajali Calais?

Za Calais so navedeni podatki za trg ZDA.

Calais first generation (1985–1991)

Oldsmobile Calais first generation
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode modelov: N-body · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4542–4554 mm · Masa praznega vozila 1243 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 9 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1988–1991(FFS), CLKUP2,3 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA221–240 g/km
1988–1991(FFS), SIL2,3 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA212–240 g/km
1991(FFS)2,3 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988–1991(FFS), CLKUP2,5 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1985–1991(FFS), SIL2,5 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA221–240 g/km
1989–1991(FFS), CLKUP3,3 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1985–1988(FFS)3,0 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1987(FFS)2,5 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1985(FFS) CA model3,0 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Vpoklici za Oldsmobile Calais

8 uradnih varnostnih vpoklicev za Oldsmobile Calais po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Sprednja dovodna cev za gorivo lahko poči ali se sname1988–1989
  • Priključki cevi za gorivo se lahko zrahljajo in puščajo1990
  • Sprednja cev za gorivo lahko poči ali se sname1988–1989
  • Cevi za gorivo lahko drgnijo ob prestavno ročico1987
  • Razpoke v karoserijskem stebričku lahko povzročijo odprtje vrat ob trku1985–1986

Oglejte si vseh 8 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.