Vpoklici za Oldsmobile Calais

Ali je vaš avtomobil zajet v vpoklicu in ga je še treba popraviti, je odvisno od njegove številke VIN ali registrske oznake. Preverite na uradnem spletnem mestu za svojo državo:

• Združene države Amerike: nhtsa.gov/recalls
• Združeno kraljestvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sprednja dovodna cev za gorivo lahko poči ali se sname

   Prijavljeno 19. oktober 1992Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 92V150000Prizadetih je 108.836 vozil

   Sprednja dovodna cev za gorivo lahko poči ali se sname na strani motorja, kar povzroči iztekanje goriva v motorni prostor in morebiten požar. Zamenjajte sklop cevi.

2. Priključki cevi za gorivo se lahko zrahljajo in puščajo

   Prijavljeno 15. junij 1990Modelska leta 1990Kampanja NHTSA 90V119000Prizadeti sta 3202 vozili

   Nepravilno zategnjeni priključki dovodne in povratne cevi za gorivo se lahko zrahljajo in povzročijo uhajanje goriva pod pokrovom motorja. Če gorivo pride v stik z virom vžiga, lahko pride do požara. Priključke bodo pravilno zategnili.

3. Sprednja cev za gorivo lahko poči ali se sname

   Prijavljeno 5. marec 1990Modelska leta 1988–1989Kampanja NHTSA 90V042000Prizadetih je 61.765 vozil

   Sprednja cev za dovod goriva lahko poči ali se sname na spoju z motorjem, pri čemer pušča gorivo v motorni prostor in povzroča nevarnost požara. Zamenjajte sklop sprednje dovodne cevi za gorivo.

4. Cevi za gorivo lahko drgnijo ob prestavno ročico

   Prijavljeno 15. marec 1988Modelska leta 1987Kampanja NHTSA 88V032000Prizadetih je 22.300 vozil

   Cev za gorivo bi lahko drgnila ob prestavno ročico, se predrla in povzročila puščanje goriva v motorni prostor, kar ustvarja nevarnost požara. Pooblaščeni prodajalci bodo zamenjali sklope dovodnih in povratnih cevi ter vodov za gorivo.

5. Razpoke v karoserijskem stebričku lahko povzročijo odprtje vrat ob trku

   Prijavljeno 10. avgust 1987Modelska leta 1985–1986Kampanja NHTSA 87V124000Prizadetih je 261.171 vozil

   Okoli odprtine za vijak zatiča zapaha vrat lahko nastanejo razpoke, zaradi česar je vrata težko zapreti in se lahko med trčenjem odprejo, kar poveča tveganje za poškodbe. Na oba karoserijska stebrička bodo namestili ojačitveni plošči.

6. Zapah pokrova motorja lahko povzroči odprtje med vožnjo

   Prijavljeno 28. avgust 1986Modelska leta 1985–1986Kampanja NHTSA 86V121000Prizadetih je 206.651 vozil

   Nepravilno poravnan ali zataknjen sekundarni zapah pokrova motorja lahko prepreči, da bi se primarni zapah popolnoma zaskočil. Pokrov se lahko med vožnjo odpre in ovira voznikov pogled. Sekundarni zapah bodo zamenjali, vzvod za dvig primarnega zapaha pa pregledali.

7. Povratna vzmet plina lahko odpove

   Prijavljeno 21. februar 1986Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 86V030000Prizadetih je 135.623 vozil

   Sklop povratne vzmeti plina morda ne bo vrnil lopute plina v prosti tek, ko voznik spusti pedal za plin. Vrtljaji motorja se morda ne bodo zmanjšali, kar lahko povzroči izgubo nadzora nad pospeševanjem in nesrečo. Povratno vzmet plina bodo zamenjali.

8. Vetrobransko steklo se lahko ob trčenju loči od vozila

   Prijavljeno 26. april 1985Modelska leta 1985Kampanja NHTSA 85V047000Prizadetih je 20 vozil

   Slaba vezava barve okoli odprtine vetrobranskega stekla lahko povzroči, da se steklo ob trčenju loči od vozila, s čimer se poveča tveganje, da nepripet potnik pade iz vozila in utrpi hude telesne poškodbe. Pooblaščeni prodajalci bodo odstranili in ponovno namestili vetrobransko steklo, če ugotovijo slabo vezavo barve.

Viri: podatki o vpoklicih NHTSA (ameriška nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu), DVSA (britanska agencija za vozila in standarde) in sistema EU Safety Gate (Evropska komisija). Vsak vpoklic velja za vozila, prodana na zadevnem trgu; modeli, prodani drugje, se lahko razlikujejo.