Oldsmobile Cutlass Ciera

Oldsmobile Cutlass Ciera
Fotografija: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Uradni podatki navajajo 27 različic modela Oldsmobile Cutlass Ciera (1984–1996) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1996
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 2,2 L do 4,3 L
Goriva
Bencin in Dizel
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
9,0 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
9,9 l / 100 km (5-cycle)

Kaj je Oldsmobile Cutlass Ciera?

Cutlass Ciera je bil Oldsmobile srednjega razreda, na voljo kot kupe, limuzina in karavan. V družinskem avtomobilu za vsakdanjo rabo je imenu Cutlass prinesel pogon na sprednji kolesi, različne karoserijske izvedbe pa so ustrezale različnim potrebam.

Generacija modela Cutlass Ciera

Navedena generacija modela Ciera je bila izdelovana od 1984 do 1996 na GM-ovi platformi A-body s pogonom na sprednji kolesi. Med proizvodnjo sta se kupeju in limuzini pridružila še karavan. Osnovna zasnova avtomobila srednjega razreda je ostala nespremenjena skozi celotno generacijo.

Motorji in moč

Podatki EPA za ZDA zajemajo motorje s prostornino od 2.2 do 4.3 litra, tako bencinske kot dizelske. Kanadski podatki NRCan zajemajo bencinske motorje s prostornino od 2.2 do 3.1 litra.

Kako varčen je Cutlass Ciera?

Pri različicah za ZDA iz obdobja 1984–1996 znaša najmanjša navedena kombinirana poraba 9 L/100 km, najboljša kombinirana ocena EPA pa je 26 MPG. Kanadski podatki za obdobje 1995–1996 kažejo najmanjšo navedeno porabo 9,9 L/100 km po 5-cikličnem preskusu. EPA in Kanada uporabljata različne postopke, zato je rezultate najbolje primerjati znotraj posameznega trga.

Kje so ga prodajali?

Cutlass Ciera je vključen v podatke EPA za ZDA za obdobje 1984–1996 in v podatke NRCan za Kanado za obdobje 1995–1996. Njegova platforma A-body s pogonom na sprednji kolesi je Oldsmobileu v celotnem obdobju navedene generacije zagotavljala ustaljen model srednjega razreda.

Vprašanja in odgovori

Koliko generacij modela Cutlass Ciera je bilo?

Navedena generacija je bila izdelovana od 1984 do 1996.

Katere karoserijske izvedbe je imel Ciera?

Na voljo je bil kot kupe, limuzina in karavan.

Kakšna je najboljša kombinirana ocena EPA?

Najboljša kombinirana ocena EPA je 26 MPG.

Za katere trge so na voljo uradni podatki za Ciero?

Na voljo so podatki EPA za ZDA in podatki NRCan za Kanado po 5-cikličnem preskusu.

Cutlass Ciera first generation (1984–1996)

Oldsmobile Cutlass Ciera first generation
Fotografija: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Kode modelov: A-body · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4830 mm · Masa praznega vozila 1302–1380 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 27 različic

Združene države Amerike 24 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP2,2 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1993(FFS), CLKUP2,2 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1990–1993(FFS), CLKUP3,3 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1989–1993(FFS), CLKUP3,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1992(FFS), CLKUP2,5 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
1987–1989(FFS) · (FFS), CLKUP2,8 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), CLKUP2,8 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1988(FFS)3,8 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1985–1987(FFS)2,5 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1986–1987(FFS)2,8 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2,8 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,0 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model3,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3,0 LBencin3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)3,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
19854,3 LDizel3-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi26 MPG (9,0 L/100 km) EPA243 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBencin3-stopenjski samodejni–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)3,0 LBencin3-stopenjski samodejni–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model3,0 LBencin3-stopenjski samodejni–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(CAL,FFS) · (FFS) CA model3,8 LBencin4-stopenjski samodejni–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(DIESEL)4,3 LDizel3-stopenjski samodejni–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA253 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 LDizel3-stopenjski samodejni–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 LDizel4-stopenjski samodejni–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km

Kanada 3 različice

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
1996Mid-size · Station wagon: Mid-size3,1 LBencin4-stopenjski samodejni11,8 L/100 km 5-cycle271 g/km
1995Mid-size2,2 LBencin3-stopenjski samodejni9,9 L/100 km 5-cycle228 g/km
1995Mid-size3,1 LBencin4-stopenjski samodejni12,2 L/100 km 5-cycle281 g/km

Vpoklici za Oldsmobile Cutlass Ciera

10 uradnih varnostnih vpoklicev za Oldsmobile Cutlass Ciera po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Sidrišča zadnjih varnostnih pasov se lahko utrgajo1989–1996
  • Desna matica pesta je lahko zrahljana1994
  • Kratek stik v električni ključavnici vrat lahko povzroči požar1994
  • Rezervna vzmet plina morda ne bo zaprla plina1994
  • Napeljava sedežev lahko povzroči kratek stik in vname blazino1990

Oglejte si vseh 10 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.